Forskel mellem versioner af "Thunderjet SE-Q 17. marts 1958 Uhe"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 17. marts 1958 Uhe ved [[Give]] ==== | ==== 17. marts 1958 Uhe ved [[Give]] ==== | ||
{{Fl|1958-03-17|Flyvevåbnet | {{Fl|1958-03-17|Flyvevåbnet | ||
− | | reg= | + | | reg=FS-761 / SE-Q |
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
− | | år=-1958 | + | | år=1952-1958 |
| flyv=Skrydstrup | | flyv=Skrydstrup | ||
| død=Hans Ahlefeldt-Laurvig | | død=Hans Ahlefeldt-Laurvig |
Versionen fra 16. feb 2021, 02:27
17. marts 1958 Uhe ved Give
FS-761 / SE-Q |
Thunderjet F-84 |
1952-1958 |
Skrydstrup |
Mandag den 17. marts 1958 kl. 14.30 lettede 2 F-84 Thunderjet fra Flyvestation Skrydstrup for at deltage i forårsøvelsen 'Giv Agt', hvor de skulle overflyve øvelsesterræn og foretage skinangreb mod jordstyrker der bl.a. var ret tæt koncentreret omkring Uhegård og Lindegård syd for landevejen i den østlige del af landsbyen Uhe mellem Billund og Give.
Men det ene fly med den 24-årige flyverløjtnant Hans C.E.F. Ahlefeldt-Laurvig fra Charlottenlund var meget langt nede og kappede med højre vinge toppen af et frugttræ og et mindre træ i haven øst for Lindegård, ramte hønsehuset, slog smut på en pløjemark og et par sekunder senere brasede ind gennem Uhegårds østlige længe hestestalden og på langs gennem hele laden, parallelt med stuehuset og gennem kostalden. I laden blev den ene motor liggende, mens brudstykker endte 100 meter vest for gården, hvor cockpittet med den dræbte pilot fandtes. [1]
Flybrændstoffet antændte alle 3 udlænger af gården, herunder kostalden, hvor det lykkedes at redde 41 kreaturer, men 6 køer og 41 kvier måtte skydes. Desuden blev en hest dræbt ved ulykken og 2 andre måtte skydes, da det ikke var muligt at trænge ind til dem.
- Jetjageren og dens fører røg gennem Uhegårds to længer - Frit Folk 18. marts 1958
- Jetjager styrtet ned i jysk landsby - Land og Folk 18. marts 1958
- Fantastisk jet-styrt midt i landsby - gaard brændt - Aalborg Amtstidende 18. marts 1958
- Piloten søgte for sent opretning - Frit Folk 21. marts 1958