Forskel mellem versioner af "Jakob Mærsk 19. dec. 1940 Drogden"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[Odense Staalskibsværft|Odense St.]] {{nr|5|ODE}} | | værft=[[Odense Staalskibsværft|Odense St.]] {{nr|5|ODE}} | ||
| efter=Niels Winther / <br>Frecciarossa / Nathens | | efter=Niels Winther / <br>Frecciarossa / Nathens | ||
− | | år=1921 | sbib=1940-1969 | + | | år=1921 | sbib=1940-1969 | alder=48 |
| b=2245 | m=2 | d=1 | | b=2245 | m=2 | d=1 | ||
| jma=11362 | | jma=11362 |
Versionen fra 27. mar 2021, 06:42
19. dec. 1940 Jakob Mærsk
Jakob Mærsk af Ålborg Niels Winther / Frecciarossa / Nathens |
OYGC |
Odense St. № 5 |
1921-1940-1969 |
2245 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Warsailors |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
❤ |
D/S af 1912-dampskibet Jakob Mærsk var på vej fra Køge til Frederikssund lastet med salpeter og med lods ombord, da det 19. december 1940 kl. 10.40 minesprængtes ca. 1 km. nord for Drogden fyr. Eksplosionen skete ud for fokkeriggen om bagbord.
Der skete en del skade og efter 10 minutter begyndte forlasten at fyldes med vand og skibet fik styrbord slagside og det sank kl. 13.35 med forskibet. De ombordværende gik ombord i lodsbåden og landsattes i Dragør, deriblandt en udkigsmand med brækket arm.
Skibet blev senere bjærget, solgtes 1950 til Fanø og 1956 til Messina på Sicilien og 1967 til Panama. Skibet blev bugseredes fra Venedig til ophugning i Trieste, hvortil det ankom 21. august 1969.