Forskel mellem versioner af "Morane-Saulnier MS-1 Hugin 8. okt. 1919 Øresund ved Kløvermarken"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| liv=Sætter-Larsen | | liv=Sætter-Larsen | ||
}} | }} | ||
| − | Et [[Morane-Saulnier H]]-[[monoplan]] med svensk [[Thulinverken|Thulin]]-motor foræredes efter en indsamling i 1915 blandt sjællandske kvinder til [[Hærens | + | Et [[Morane-Saulnier H]]-[[monoplan]] med svensk [[Thulinverken|Thulin]]-motor foræredes efter en indsamling i 1915 blandt sjællandske kvinder til [[Hærens Flyveskole]]. |
Flyet deltog 8. oktober 1919 om formiddagen sammen med et par Maurice Farman-fly og en Caudron i en flyveopvisning ved [[Kløvermarken]] på [[Amager]] for trafikminister [[Jens Hassing-Jørgensen]] med flere, men da det i 400 meters højde slog et sving ude over [[Øresund]] og gik fra modvind til medvind, ramtes det af et vindstød, som tvang det op på højkant. | Flyet deltog 8. oktober 1919 om formiddagen sammen med et par Maurice Farman-fly og en Caudron i en flyveopvisning ved [[Kløvermarken]] på [[Amager]] for trafikminister [[Jens Hassing-Jørgensen]] med flere, men da det i 400 meters højde slog et sving ude over [[Øresund]] og gik fra modvind til medvind, ramtes det af et vindstød, som tvang det op på højkant. | ||
Nuværende version fra 5. apr 2021, 10:35
8. okt. 1919 Øresund ud for Kløvermarken[redigér]
| MS-1 Hugin |
| Morane-Saulnier H |
| 1915-1919 |
| Hærens Flyveskole |
| Aviation Safety |
Et Morane-Saulnier H-monoplan med svensk Thulin-motor foræredes efter en indsamling i 1915 blandt sjællandske kvinder til Hærens Flyveskole.
Flyet deltog 8. oktober 1919 om formiddagen sammen med et par Maurice Farman-fly og en Caudron i en flyveopvisning ved Kløvermarken på Amager for trafikminister Jens Hassing-Jørgensen med flere, men da det i 400 meters højde slog et sving ude over Øresund og gik fra modvind til medvind, ramtes det af et vindstød, som tvang det op på højkant.
Flyet styrtede derved på næsen mod jorden og gik i spin, men rettedes op i 100 meter højde og gik igen i spin. Et par meter over vandfladen rettedes flyet atter op og med svækket fart slog det helt ned på havbunden et par hundrede meter fra land mellem Prøvestenen og Strickers Batteri.
Flyets understel brød sammen og vandet gik til midt på livet af piloten Sætter-Larsen, som selv frigjorde sig og vadede i land. Han slap med en stærkt forslået næse, afskrabning på det ene skinneben og en forstuvet tommelfinger.
Flyveopvisningen fortsatte på flyvepladsen med en mere moderne Fokker-jager tilhørende Dansk Luftrederi og fra flyvebådsstationen med et Friedrichshafen FF.49 hydrobiplan.
- Militærflyveren, Sætter-Lassen styrtet ned i Øresund - Nationaltidende 8. okt. 1919
- Flyveren Sætter-Lassen styrtet - B.T. 8. okt. 1919
- Militærflyveren Sætter-Lassen styrtet i Øresund - København 9. okt. 1919
- En Flyvernedstyrtning i Øresund - Social-Demokraten 9. okt. 1919
