Forskel mellem versioner af "Inger 11. dec. 1916 Engelske Kanal"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[Kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig| 1916-12-11]] | [[Kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig| 1916-12-11]] | ||
[[Kategori:Frugt| 1916-12-11]] | [[Kategori:Frugt| 1916-12-11]] | ||
| − | [[Kategori:Engelske Kanal| 1916-12-11]] | + | [[Kategori:Engelske Kanal under 1. verdenskrig| 1916-12-11]] |
[[Kategori:UC 18]] | [[Kategori:UC 18]] | ||
[[Kategori:1916-forlis]] | [[Kategori:1916-forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 12. apr 2021, 11:47
11. dec. 1916 Inger
| Inger af Esbjerg |
    NQSL |
| Kjøbenhavns Flydedok |
| 1908-1916 (8) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Rosendahl |
| 50°23'N 1°34'V |
| ♥ 15 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Inger med skipper M. Schou afsejlede 1. december 1916 fra Gandia i Sydøstspanien lastet med frugt bestemt for London, men blev 11. december kl. 13.15 i den Engelske Kanal standset af den tyske ubåd UC 18 (Kiel), som pr. signal forlangte skibspapirerne forevist.
Da dette var sket blev der sendt folk med eksplosionsbomber ombord i skibet, hvis besætning fik ordre til straks at gå i bådene. Kort efter at det var forladt eksploderede bomberne, men da skibet kun sank langsomt, blev der yderligere affyret 7 kanonskud mod det.
Den 15 mand besætning satte kursen efter England og blev kl. 17.30 optaget af dampskibet Anna Mærsk af Svendborg, som dagen ankom til Dartmouth, hvor bådene igen sattes i vandet og besætningen roede i land.
