Forskel mellem versioner af "Grønlandsk helikopterulykke"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 64: | Linje 64: | ||
På en enkelt dag i ca. 1957 ødelagdes 3 amerikanske helikoptere på samme dag ved såkaldt white-out, altså blænding af ismasserne, så det ikke er til at se hvad der op og ned. | På en enkelt dag i ca. 1957 ødelagdes 3 amerikanske helikoptere på samme dag ved såkaldt white-out, altså blænding af ismasserne, så det ikke er til at se hvad der op og ned. | ||
Måske identisk med denne ulykke. | Måske identisk med denne ulykke. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == |
Versionen fra 24. apr 2021, 22:14
Grønlands Selvstyre forvalter Grønlands Lufthavne (Mittarfeqarfiit), der driver 13 offentlige lufthavne, 6 heliporte og 40 helistop, her ordnet efter størrelse:
- Lufthavne: Kangerlussuaq (Søndre Strømfjord), Narsarsuaq, Sisimiut (Holsteinsborg), Nuuk (Godthåb), Ilulissat (Jakobshavn), Maniitsoq (Sukkertoppen), Paamiut (Frederikshåb), Upernavik, Aasiaat (Egedesminde), Qaarsut, Nerlerit Inaat, Qaanaaq (Thule) og Kulusuk
- Heliporte: Nanortalik, Qaqortoq (Julianehåb), Narsaq (Nordprøven), Qasigiannguit (Christianshåb), Qeqertarsuaq og Alluitsup Paa (Sydprøven)
- Helistop, bl.a.: Tasiilaq (Ammassalik)
Indholdsfortegnelse
Helikopterselskaber i Grønland
- 1958-1967 Grønlands Geologiske Undersøgelser
- 3 stk. Agusta-Bell 47J Ranger, fløjet og vedligeholdt af Eskadrille 722 på Flyvestation Værløse. [1]
- 1960 Grønlandsfly/Air Greenland, navneskift i 2002. [2] [3]
- Sikorsky S-55 Chickasaw (Whirlwind) chartret fra Canada
- 2 stk. Sikorsky S-61N (Sea King) fra 1965, udfases 2017. [n 1]
- 11 stk. Aerospatiale Eurocopter AS350 Écureuil
- Bell 206
- 8 stk. Bell 212
- 1994 Air Alpha Greenland, havde kontor i Odense og Ilulissat, blev 2006 opkøbt af Air Greenland. [4]
- 6 stk. Bell 222
- 1 stk. Aerospatiale Eurocopter AS350 Écureuil-B3
Ulykker med danske helikoptere i Grønland
Herunder forstået dansk indregistrerede helikoptere og andre beregnet til civilt brug.
1. sep. 1974 Fiskenæsset i Sydvestgrønland
87-896 / T-896 OY-HAV 'Pollux' |
1958-1974 |
Nordic Rotors |
Aviation Safety |
En italiensk-bygget Agusta-Bell 47J Ranger helikopter, som indtil 1967 tilhørte Grønlands Geologiske Undersøgelser og derefter vistnok var i privateje, havarerede 1. september 1974 ved Fiskenæsset/Qeqertarsuatsiaat i Sydvestgrønland, vistnok uden tilskadekomne.
Ulykken er ikke fundet beskrevet i aviser og først 1979 udgik helikopteren af registeret.
7. aug. 1979 Grønland
SE-HEF |
Nordic Rotors |
Aviation Safety |
En svenskejet Osterman Aero-helikopter af typen Agusta-Bell AB 206A JetRanger havarerede den 7. august 1979 i Grønland.
8. sep. 1983 Nanortalik i Sydgrønland
OY-HBH |
1975-1983 |
Aviation Safety |
Flydatabase |
Piloten overlevede et havari den 8. september 1983 med en helikopter af typen Bell 206B Jet Ranger II ved Nanortalik i Sydgrønland.
Vraget blev senere sejlet til Danmark og solgt til Norge, men er vist ikke kommet ud at flyve igen.
Ulykker med amerikanske helikoptere i Grønland
19. dec. 1956 Grønland
USAF 52-7551 |
1954-1956 |
Helis |
En sølvfarvet amerikansk redningshelikopter af typen Sikorsky SH-19B Chickasaw (ombygget til søredning) væltede den 19. januar 1956 om på siden og havarerede i Grønland.
På en enkelt dag i ca. 1957 ødelagdes 3 amerikanske helikoptere på samme dag ved såkaldt white-out, altså blænding af ismasserne, så det ikke er til at se hvad der op og ned. Måske identisk med denne ulykke.
Eksterne links
- ↑ MilFly.dk
- ↑ Greenland/ Air Greenland - helis.com
- ↑ Air Greenland fyldte 50 år og det blev fejret! - 50.airgreenland.dk
- ↑ Air Alpha Greenland - helis.com
Samtidige aviser (a)
Nyere aviser (n)
- ↑ 50 Jahre: Grönlands S-61-Hubschrauber feiern Jubiläum - wolkenwindundmeer.de 4. april 2015
Personoplysninger (p)