Forskel mellem versioner af "Buenos Aires 1. maj 1940 Kattegat"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 6. maj 2021, 00:14
1. maj 1940 Buenos Aires
| Melbourne / Boonah / Witram Buenos Aires af Bremen |
    DOEI |
| Flensborg |
| 1911-1940 (29) |
| 6097 brt. |
| Coasters Remembered |
| Skawdyk |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 57°42.207'N 10°55.95'Ø |
| ✝ (20) ♥ (1000) |
Det tyske fragtskib Melbourne tilhørte oprindeligt Deutsch-Australische Dampfschiffs-Gesellschaft, men beslaglagdes 1914 i Sydney og omdøbtes Boonah, der 1925 solgtes tilbage til Roland-Linie i Bremen og omdøbtes Witram, der året efter overtoges af Norddeutscher Lloyd og 1936 solgtes til Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft og 1937 omdøbtes Buenos Aires.
Skibet deltog fra 7. april 1940 i Operation Weserübung som troppetransportskib og afsejlede 1. maj 1940 kl. 8 fra Ålborg mod Oslo i konvoj med Bahia Castillo og 2 andre tilsvarende skibe, men i Kattegat sydøst for Skagen blev de 2 nævnte skibe kl. 19.27 angrebet af 6 torpedoer affyret fra den britiske ubåd HMS Narwhal.
Flere flotiller skibe kom til undsætning og Buenos Aires kom på slæb efter V 1301, men kl. 22.45 sank det ved Herthas Flak på 27 meters dybde. Skibet skal have transporteret 1000 mand fra 2. Alpejæger-division, hvoraf ca. 20 mand omkom, ligesom alle 220 ombordværende heste omkom.
Det andet skib Bahia Castillo blev svært beskadiget slæbt til Frederikshavn.
I 1953 bjærgede vragfiskeren Sigurd Damgaard bl.a. 2 biler og skruen fra vraget.
