Forskel mellem versioner af "Batavia/Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Marokko"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 15: | Linje 15: | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
− | Det norske motorskib Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra [[Rotterdam]] til hjemstedet [[Christiania (Oslo)]] lastet med [[stykgods]], da det natten til 9. december 1923 strandede på [[Bøvling Klit]] ca. 3 km nord for [[Thorsminde]], hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land. | + | Det norske [[motorskib]] Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra [[Rotterdam]] til hjemstedet [[Christiania (Oslo)|Christiania]] lastet med [[stykgods]], da det natten til 9. december 1923 strandede på [[Bøvling Klit]] ca. 3 km nord for [[Thorsminde]], hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land. |
Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med [[raketapparat]]et, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager. | Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med [[raketapparat]]et, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager. | ||
Linje 23: | Linje 23: | ||
I januar 1924 blev skibet trukket fri af [[Svitzer]] og bugseret til [[Thyborøn]]. | I januar 1924 blev skibet trukket fri af [[Svitzer]] og bugseret til [[Thyborøn]]. | ||
De udkastede jernbaneskinner og vognaksler blev først bjærget flere år senere. | De udkastede jernbaneskinner og vognaksler blev først bjærget flere år senere. | ||
+ | * [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970) | ||
− | * [ | + | {{a|1923-12-09}} |
+ | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A49190505-e0bf-4bcc-aa49-c9246243c890/query/Batavia Stranding ved Thorsminde] - [[Thisted Amtsavis]] 10. dec. 1923 | ||
+ | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2ca84788-14bf-4441-94c1-7eadfbcb5bdc/query/Rotterdam%20Kristiania I Land i Redningsstolen] - [[Aalborg Amtstidende]] 10. dec. 1923 | ||
+ | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A72c4eb5c-4f64-4220-bb4d-6a6ed8090dce/query/Batavia Strandet paa Vestkysten] - [[Nationaltidende]] 16. dec. 1923 | ||
+ | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5a7ddf86-9083-46ad-af9a-f18927273d3e/query/Batavia%20Thorsminde Det norske Juleskib sidder fast ved Thorsminde] - [[Nordjyllands Social-Demokrat]] 22. dec. 1923 | ||
=== Sainte Madeleine 9. nov. 1942 [[Sebou]] i [[Marokko]] === | === Sainte Madeleine 9. nov. 1942 [[Sebou]] i [[Marokko]] === |
Versionen fra 7. maj 2021, 00:43
Batavia 9. dec. 1923 Bøvling Klit
Ganger Rolf Batavia af Christiania Sainte Madeleine |
Odense St. № 11 |
1922-1923-1942 |
JMarcussen |
Krigsseiler-Sjøhistorie |
Warsailors |
Wrecksite |
♥ 19 |
Det norske motorskib Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra Rotterdam til hjemstedet Christiania lastet med stykgods, da det natten til 9. december 1923 strandede på Bøvling Klit ca. 3 km nord for Thorsminde, hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land.
Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med raketapparatet, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager.
De store mængder stykgods, der som fortalt bestod af 'alt lige fra skrivemaskiner til jernbaneskinner og vognaksler til jernbanevogne', men også kolonial- manufaktur- og isenkram, blev bjærget ved hjælp af skibets egen kran, mens besætningen blev ombord og varede en hel måned.
I januar 1924 blev skibet trukket fri af Svitzer og bugseret til Thyborøn. De udkastede jernbaneskinner og vognaksler blev først bjærget flere år senere.
- Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
- Stranding ved Thorsminde - Thisted Amtsavis 10. dec. 1923
- I Land i Redningsstolen - Aalborg Amtstidende 10. dec. 1923
- Strandet paa Vestkysten - Nationaltidende 16. dec. 1923
- Det norske Juleskib sidder fast ved Thorsminde - Nordjyllands Social-Demokrat 22. dec. 1923
Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Sebou i Marokko
Motorskibet Batavia var på ca. 500 tons og må være identisk med det i 1922 på Odense Stålskibsværft byggede skib Ganger Rolf, som straks solgtes til Fred. Olsen & Co. og omdøbtes Batavia.
Efter besættelsen i 1940 indgik skibet i Norges udeflåde Nortraship som Sainte Madeleine. Skibet sænkedes 8. eller 9. november 1942 af franskmændene som spærring af Marokkos største flod Sebou, der ligger ud for Kénitra med forbindelse til Fez
Kaptajn Nilsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.