Forskel mellem versioner af "Azira 1913 Kvarken"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Den oprindeligt norske [[skonnertbrig]] Azira var 1898-1906 hjemmehørende i København og dernæst i Sverige. | Den oprindeligt norske [[skonnertbrig]] Azira var 1898-1906 hjemmehørende i København og dernæst i Sverige. | ||
| − | Skibet var på vej fra [[Limhamn]] til [[Luleå]] lastet med [[cement]], da det 10. oktober 1913 i [[Kvarken]] forvekslede [[Norrskärs fyr]] | + | Skibet var på vej fra [[Limhamn]] til [[Luleå]] lastet med [[cement]], da det 10. oktober 1913 i [[Kvarken]] forvekslede [[Norrskärs fyr]] med Skoggsudden (?) og grundstødte på undervandsskær i [[Vaasa]] skærgård, huggede voldsomt i grunden og sank. |
Besætningen reddede sig i land og nåede 14. oktober ind til [[Vaasa]]/Nikolajstad. | Besætningen reddede sig i land og nåede 14. oktober ind til [[Vaasa]]/Nikolajstad. | ||
Versionen fra 31. maj 2021, 02:56
10. okt. 1913 Azira
| Azira af Örn |
    NKDW |
| Gundersen, Gravdal |
| 1889-1913 (24) |
| 156 brt. 1 d. 2 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den oprindeligt norske skonnertbrig Azira var 1898-1906 hjemmehørende i København og dernæst i Sverige.
Skibet var på vej fra Limhamn til Luleå lastet med cement, da det 10. oktober 1913 i Kvarken forvekslede Norrskärs fyr med Skoggsudden (?) og grundstødte på undervandsskær i Vaasa skærgård, huggede voldsomt i grunden og sank.
Besætningen reddede sig i land og nåede 14. oktober ind til Vaasa/Nikolajstad.
