Forskel mellem versioner af "Mauritzia 19. sep. 1914 Øland"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | [[Marstal]]-[[skonnertbriggen]] Caroline ejedes af [[H.C. Christensen]] indtil den 1911 solgtes til Blekinge og 1914 solgtes den til [[Gotland]], hvor den omdøbtes Mauritzia. | + | [[Marstal]]-[[skonnertbriggen]] Caroline ejedes af [[H.C. Christensen]]s sejlskibsrederi indtil den 1911 solgtes til Blekinge og 1914 solgtes den til [[Gotland]], hvor den omdøbtes Mauritzia. |
Skibet var på vej fra [[Limhamn]] til [[Gävle]] lastet med [[cement]], da det 19. september 1914 forliste på nordspidsen af [[Øland]]. | Skibet var på vej fra [[Limhamn]] til [[Gävle]] lastet med [[cement]], da det 19. september 1914 forliste på nordspidsen af [[Øland]]. | ||
Nuværende version fra 8. jun 2021, 22:56
19. sep. 1914 Mauritzia[redigér]
| Caroline Mauritzia af Visby |
    JSFK |
| Bager, Marstal |
| 1871-1914 (43) |
| 155 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
Marstal-skonnertbriggen Caroline ejedes af H.C. Christensens sejlskibsrederi indtil den 1911 solgtes til Blekinge og 1914 solgtes den til Gotland, hvor den omdøbtes Mauritzia.
Skibet var på vej fra Limhamn til Gävle lastet med cement, da det 19. september 1914 forliste på nordspidsen af Øland.
