Forskel mellem versioner af "Chr. H. Rasmussen 1926 Nordatlanten"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Marstal]] | | hjem=[[Marstal]] | ||
| værft=[[Marstal]] | | værft=[[Marstal]] | ||
| − | | år=1903 | sbib=1926 | lco= | + | | år=1903-1918 | sbib=1926 | lco= | alder=23 |
| b=110 | d=1 | m=3 | | b=110 | d=1 | m=3 | ||
| jma=5688 | | jma=5688 | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
På vej fra [[Gibraltar]] til [[Fuglafjørður]] på [[Eysturoy]] blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk [[ubåd]] og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen. | På vej fra [[Gibraltar]] til [[Fuglafjørður]] på [[Eysturoy]] blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk [[ubåd]] og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen. | ||
| − | === | + | === sep. 1926 [[Nordatlanten]] === |
| − | + | Under ledelse af skiper Mads Boye afsejlede skibet 2. september 1926 fra [[Cádiz]] i Sydvestspanien lastet med 170 tons [[salt]] bestemt for [[Newfoundland]], men siden hverken hørtes eller sås noget til skibet, som borteblev og antagelig forliste med hele den 5 mand besætning. | |
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal. | Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal. | ||
Versionen fra 11. jun 2021, 18:10
20. sep. 1918 Østlige Nordatlant ved Færøerne
| Chr. H. Rasmussen af Marstal |
    NMFD |
| Marstal |
| 1903-1918-1926 |
| 110 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ✢ 5 |
Marstal-skonnerten Chr. H. Rasmussen ejedes først af F.M. Eriksen og i 1917 antog skibsfører H. Petersen da 18-årige ungmand Aksel Sandemose i St. John's på en tur via Portugal til Cartagena i Spanien og videre til Færøerne inden han i september var hjemme i Danmark. Han skrev undervejs dagbog og blev senere en kendt forfatter.
- http://sandemose.dk/projekt99/bibliotek/artikler/pdf_arkiv/plancher2000.pdf
- http://sandemose.dk/wp-content/uploads/2016/12/Sandemosiana8final.pdf
På vej fra Gibraltar til Fuglafjørður på Eysturoy blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk ubåd og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen.
sep. 1926 Nordatlanten
Under ledelse af skiper Mads Boye afsejlede skibet 2. september 1926 fra Cádiz i Sydvestspanien lastet med 170 tons salt bestemt for Newfoundland, men siden hverken hørtes eller sås noget til skibet, som borteblev og antagelig forliste med hele den 5 mand besætning.
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.
