Forskel mellem versioner af "Heinrich 1876 Nordsøen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=Watson, [[Sunderland]] | | værft=Watson, [[Sunderland]] | ||
− | | år=1838- | + | | år=1838-1876 |
| b=315 | d=1 | m=2 | | b=315 | d=1 | m=2 | ||
| jma=13424 | | jma=13424 |
Versionen fra 16. jul 2021, 08:46
21. okt. 1876 Heinrich
Mary Brack Heinrich af Kbh. |
NLVC |
Watson, Sunderland |
Searle Canada |
1838-1876 (38) |
315 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
❤ |
Den engelske brig Mary Brack solgtes 1872 til Hamborg og omdøbtes Heinrich, men solgtes igen i 1874 til København.
Med skipper Lars Larsen Palm var skibet på vej fra Newcastle til Helsingborg lastet med kul, da det ved den store fiskebanke i Nordsøen (dvs. Dogger Banke) 21. oktober 1876 fandtes i synkende tilstand af barken Harrington af Whitby, der selv var på vej fra Newcastle til Gøteborg og ligeledes led en del havari under den svære storm.
Besætningen bjærgede sig i egen båd og optoges under meget vanskelige forhold ved snarrådighed af det engelske skib, som efter velvillig behandling landsatte dem i Gøteborg.
- Briggen „Heinrich“ af Kjøbenhavn, ... - Dagens Nyheder 7. nov. 1876
- Det engelske Skib „Harrington“, Capit. Parkinson, ... - Aalborg Stiftstidende 10. nov. 1876