Forskel mellem versioner af "Kronen 1899 Tyne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=12488 | | jma=12488 | ||
| ms=K-K.pdf | rosd=Kongshavn-Laura.pdf | | ms=K-K.pdf | rosd=Kongshavn-Laura.pdf | ||
| + | | varv=nr-30-ss-kronen-1882 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=16 | død=1 | | liv=16 | død=1 | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
Kronen idømtes hele skylden for kollisionen. | Kronen idømtes hele skylden for kollisionen. | ||
Vraget blev senere bortsprængt. | Vraget blev senere bortsprængt. | ||
| − | |||
{{a|1899-10-04}} | {{a|1899-10-04}} | ||
Versionen fra 25. sep 2021, 13:18
4. okt. 1899 Kronen
| Kronen af Nykøbing F. |
    NTDM |
| Kockums, Malmø |
| 1882-1899 (17) |
| 458 brt. 3 d. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ✝ 1 ♥ 16 |
DFDS-dampskibet Kronen med kaptajn J.C. Wiberg afsejlede 4. oktober 1899 kl. 2.50 fra Newcastle lastet med 329 ton kul og stykgods bestemt for Nakskov, men efter lodsen var sat af var det ca. ½ sømil fra molen i South Shields ½ time efter afgang nødvendigt at passere venstre om Newcastle-damperen Linhope, hvorefter det viste sig umuligt at komme udenom W. Hartlepool-damperen Blythsville og de kolliderede. Kronen sank i løbet af ca. 10 minutter.
Af den 17 mand besætning reddede 7 sig over i den kolliderende damper og 10 i egen båd, men 1. maskinmester Petersen døde dagen efter på sygehus af sine skoldninger.
Kronen idømtes hele skylden for kollisionen. Vraget blev senere bortsprængt.
- Damperen „Kronen“ sunket - Kallundborg Avis 5. okt. 1899
- Dampskibet „Kronen“ paasejlet og sunket - Esbjerg Folkeblad 6. okt. 1899
- „Kronens“ Forlis - Lolland-Falsters Folketidende 10. okt. 1899
