Forskel mellem versioner af "Kategori:Himmerlandsbanerne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
{{Nedlagt jernbane}} | {{Nedlagt jernbane}} | ||
[[farallon:jernbaner:himmerlandsbanen|Himmerlandsbanerne]] byggedes med [[normalspor]] af [[DSB]], som juli 1893 tog strækningen [[Hobro]]-[[Ålestrup]]-[[Løgstør]] (HB-ØR) i brug og et par måneder senere kom også [[privatbanen]] [[Viborg]]-[[Ålestrup]] (VG-AAT) til med [[fællesdrift]] af [[DSB]], som forpagtede den af [[Viborg Amt]]. | [[farallon:jernbaner:himmerlandsbanen|Himmerlandsbanerne]] byggedes med [[normalspor]] af [[DSB]], som juli 1893 tog strækningen [[Hobro]]-[[Ålestrup]]-[[Løgstør]] (HB-ØR) i brug og et par måneder senere kom også [[privatbanen]] [[Viborg]]-[[Ålestrup]] (VG-AAT) til med [[fællesdrift]] af [[DSB]], som forpagtede den af [[Viborg Amt]]. | ||
| − | [ | + | [//baner-omkring-aalborg.dk/?Himmerlandsbanerne] |
| − | [ | + | [//danskejernbaner.dk/vis.bane.php?BANE_ID=37] |
| − | [ | + | [//l-eriksen.dk/toge/fast/jyll/ban/himmerland] |
[[Privatbanen]] [[Viborg]]-[[Ålestrup]] overtoges 1959 helt af [[DSB]] og reduceredes til godsbane, mens statsbanen mellem [[Hobro]]-[[Løgstør]] fortsatte med persontrafik indtil 1966. | [[Privatbanen]] [[Viborg]]-[[Ålestrup]] overtoges 1959 helt af [[DSB]] og reduceredes til godsbane, mens statsbanen mellem [[Hobro]]-[[Løgstør]] fortsatte med persontrafik indtil 1966. | ||
'[[Løgstørbanen]]' mellem [[Viborg]]-[[Løgstør]] fortsatte efter 1966 som godsbane med base i [[Viborg]], hvorimod sidesporet til [[Hobro]] blev fjernet 1970. | '[[Løgstørbanen]]' mellem [[Viborg]]-[[Løgstør]] fortsatte efter 1966 som godsbane med base i [[Viborg]], hvorimod sidesporet til [[Hobro]] blev fjernet 1970. | ||
Godstrafikken blev 1997 overtaget af [[Privatbanen Sønderjylland]], men indstillet helt 1999, hvorefter banen uformelt har været brugt af [[skinnecykler]] indtil 2005. | Godstrafikken blev 1997 overtaget af [[Privatbanen Sønderjylland]], men indstillet helt 1999, hvorefter banen uformelt har været brugt af [[skinnecykler]] indtil 2005. | ||
| − | [ | + | [//danskestationer.dk/vg-aat/viborg.php] |
| − | [ | + | [//danskestationer.dk/hb-oer/hobro.php] |
| − | [ | + | [//struerjernbaneklub.dk/Struer/slides/Løgstørbanen.html] |
| − | [ | + | [//trm.dk/da/nyheder/2000/trafikministeren+ser+positivt+på+nedlæggelse+af+løgstørbanen/] |
| − | [ | + | [//sporskiftet.dk/forum/søges-billeder-fra-viborg-løgstørbanen] |
| − | [ | + | [//panoramio.com/photo/8454825] |
'[[wp:Himmerlandsstien|Himmerlandsstien]]' mellem [[Viborg]]-[[Løgstør]] indviedes 2006 som den længste [[banesti]] i [[Danmark]], på 69 km. | '[[wp:Himmerlandsstien|Himmerlandsstien]]' mellem [[Viborg]]-[[Løgstør]] indviedes 2006 som den længste [[banesti]] i [[Danmark]], på 69 km. | ||
| − | [ | + | [//lgbertelsen.dk/cykelture/banestier/enkeltbaner_okt_2011/banesti_viborg_loegstoer.pdf] |
| − | [ | + | [//viborg.dk/db/Kommune.nsf/pdf/himmerlandsstien/$File/himmerlandsstien.pdf] |
| − | [ | + | [//visitvesthimmerland.dk/danmark/da-dk/menu/himmerlandsstien/himmerlandsstien.htm] |
| − | * '[[DSB]] [[Løgstørbanen]] gennem 100 år', af [[Ole-Chr. M. Plum]]. (1993) [ | + | * '[[DSB]] [[Løgstørbanen]] gennem 100 år', af [[Ole-Chr. M. Plum]]. (1993) [//bibliotek.dk/linkme.php?ccl=lid%3D21209449] [//books.google.dk/books?id=Q-l7QwAACAAJ] |
[[kategori:Himmerland]] | [[kategori:Himmerland]] | ||
Nuværende version fra 16. apr 2012, 03:03
| ||||
Himmerlandsbanerne byggedes med normalspor af DSB, som juli 1893 tog strækningen Hobro-Ålestrup-Løgstør (HB-ØR) i brug og et par måneder senere kom også privatbanen Viborg-Ålestrup (VG-AAT) til med fællesdrift af DSB, som forpagtede den af Viborg Amt. [1] [2] [3]
Privatbanen Viborg-Ålestrup overtoges 1959 helt af DSB og reduceredes til godsbane, mens statsbanen mellem Hobro-Løgstør fortsatte med persontrafik indtil 1966. 'Løgstørbanen' mellem Viborg-Løgstør fortsatte efter 1966 som godsbane med base i Viborg, hvorimod sidesporet til Hobro blev fjernet 1970. Godstrafikken blev 1997 overtaget af Privatbanen Sønderjylland, men indstillet helt 1999, hvorefter banen uformelt har været brugt af skinnecykler indtil 2005. [4] [5] [6] [7] [8] [9]
'Himmerlandsstien' mellem Viborg-Løgstør indviedes 2006 som den længste banesti i Danmark, på 69 km. [10] [11] [12]
- 'DSB Løgstørbanen gennem 100 år', af Ole-Chr. M. Plum. (1993) [13] [14]
Underkategorier
Denne kategori har nedenstående 29 underkategorier, af i alt 29.
