Britisk bombetogt mod Flensborg 19. august 1942
Bombetogt mod Flensborg natten mellem 18. og 19. august 1942.
Indholdsfortegnelse
Angribende allierede fly
19. aug. 1942 Nordsøen vest for Esbjerg
| HA¤V (W7618) |
| Short Stirling I |
| No. 218 Squadron RAF |
| Downham Market i Norfolk |
| ✝ 4 (♥ 3) |
En Short Stirling lettet kl. 21.07 fra Downham Market i det vestlige Norfolk mod Flensborg blev kl. 0.48 skudt ned af en Messerschmitt Bf 110 omkring 50 km vest for Esbjerg og nødlandede på Nordsøen.
Ud af de 7 ombordværende var 2 allerede dræbt og 2 andre nåede ikke ud af det synkende fly og druknede. 3 personer, heriblandt den amerikanske pilot McDaniel og en som var såret af skud i foden, reddede sig ombord i flyets redningsflåde.
Der kom til at gå over 3½ døgn inden de den 22. august kl. 15.30 fandtes af skipper Marinus Christensen på fiskekutteren E 28 'Dania' fra Esbjerg på en position 21 miles nordvest for Gasbøjen. Da de nåede Skallingen steg 3 marinesoldater fra en tysk forpostbåd ombord på kutteren til bevogtning af de forulykkede, indtil anløb af Esbjerg fiskerihavn kl. 19.50, hvorfra andre tog over.
Fra Fliegerhorst Esbjerg sendtes de til Dulag Luft og videre til forskellige Stalag-krigsfangelejre.
Af de 4 omkomne begravedes de 2 i Kiel og Hamborg, mens de 2 øvrige aldrig er fundet.
Forsvarende tyske fly
19. aug. 1942 Abild ved Tønder
| G9╬DS (3687) |
| Messerschmitt Bf 110D-3 |
| 5./Nachtjagdgeschwader 3 |
| Slesvig |
| ✝ 2 |
Et Messerschmitt Bf 110 jagerfly med 2 ombord lettet fra Slesvig havde kl. 0.48 skudt et Stirling fly ned over Nordsøen vest for Esbjerg, men sås på hjemturen kl. 1.10 med stoppede motorer over Tønder flyveplads, hvor man opsendte en lysraket, mens flyet i 150 meters højde drejede mod nordvest.
Flyet faldt ned på landmand Christian Rothenbergs mark på Abild Vestermark nord for Tønder og splintredes de næste 250 meter gennem et granhegn og telefonledninger indtil det endte i et vandhul.
Begge ombordværende omkom, piloten lå død i vandhullet, hvorimod telegrafisten havde udløst sin faldskærm og lå 20 meter bag flykroppen, som om skærmen havde hængt fast i flyets hale.
Det ødelagte flyvrag bjærgedes af personale fra Slesvig.
