Adolph Andersen 17. nov. 1917 Engelske Kanal
17. nov. 1917 Adolph Andersen
| Adolph Andersen af Randers |
    NJPL |
| Greenock |
| Clyde Ships |
| 1898-1917 (19) |
| 981 brt. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite ☹ |
| Søfart / Rosendahl |
| 48°30'N 4°55'V |
| ✝ 1 ♥ 17 |
Dampskibet Adolph Andersen tilhørte det Jydske Dampskibsselskab i Randers, hvis direktør det var opkaldt efter, indtil det år 1900 solgtes til DFDS.
Skibet var udsat for en del ulykker, deriblandt 2 kollisioner i Kielerkanalen og 2 kollisioner ved Schelde-floden.
Skibet lastedes i Newport i Wales med ca. 1160 ton kul og afsejlede 15. november 1917 med kaptajn J. Snedker i konvoj mod Nantes, men 17. november ved 6-tiden indtraf en voldsom eksplosion, så det straks begyndte at synke i den Engelske Kanal ca. 10 km nordøst for Ouessant. Det viste sig senere, at skibet var blevet torpederet af den tyske ubåd UC 77 (Rabenau).
Af den 18 mand besætning bjærgede 17 sig hurtigst muligt i en af redningsbådene, men den norske fyrbøder Andreas Karlsen savnede og var formentlig blevet dræbt ved eksplosionen.
Da skibet var sunket, blev de overlevende optaget af den franske armerede trawler Souffleur, som landsatte dem i Brest.
- „Adolph Andersen“ sænket - Randers Dagblad 21. nov. 1917
- „Adolph Andersen“s Sænkning - Nationaltidende 11. dec. 1917
