Konfid 1903 Ulven

Skift til: navigering, søgning

januar 1903 Vestlige Nordsø

Den ny Groninger-jernskonnert Konfid med skipper Harm Schuitema var på vej fra Groningen til Rochester i Kent lastet med havre, da den i januar 1903 fik beskadiget roret, drev nordpå og fandtes 8 sømil fra Flamborough Head, hvorefter den slæbtes ind til Grimsby for foreløbig reparation.

I marts 1903 blev skibet med ladning bugseret til Rochester.

10. dec. 1903 Ulven på Horns Rev

Groninger-jernskonnerten Konfid med skipper Harm Schuitema afsejlede 4. december 1903 fra Plymouth lastet med pibeler bestemt for Harburg, men stødte 10. december kl. 7 på sydsiden af Ulven ved Horns Rev, ca. 1 km fra land, pga. tåge, regntykning og misvisning af kompasset.

Redningsvæsenet alarmeredes kl. 8 og kl. redningsbåden fra Blåvand ankom kl. 9.30 til stranden. Den nåede kl. 11 ud til skibet, men den 4 mand besætning ville ikke med, så båden returnerede.

Kl. 15 signaleredes dog efter hjælp, så redningsbåden roede atter ud og kunne kl. 19 landsætte skibets 4 mand besætning.

Den 18. oktober kl. 13 bragtes skibet flot af en dampbåd fra Esbjerg og slæbtes af Svitzer ind til Esbjerg Havn. I starten af januar 1904 slæbtes skibet til Hamborg.

22. dec. 1921 Sydlige Nordsø

I 1913 omdøbtes skibet Catharina, som under 1. verdenskrig sejlede for det engelske admiralitet.

Skibet var på vej fra Oostende til Southwold, da den 22. december 1921 sank i den sydlige Nordsø 28 sømil nordvest for Vest Hinder fyrskibet.