Novillo 22. okt. 1917 Vestlige Nordsø
22. okt. 1917 Novillo
Amasis Novillo af Kbh. |
NVLK |
Hawthorn Leslie, Newca. |
Tyne Built Ships |
1895-1917 (22) |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite ☹ |
54.4°N 0.3°V |
✝ 4 ♥ 19 |
UB 57 |
Type UB III |
AG Weser, Bremen |
1917-1918 |
Otto Steinbrinck Johannes Lohs ✠ |
Uboat 11⛿ 47 ⚔ |
Wrecksite ☹ |
51°33'N 3°5'Ø |
✠ 34 |
Dampskibet Novillo afsejlede 22. oktober 1917 fra South Shields ved Newcastle lastet med 3.500 tons kul bestemt for Blaye ved Bordeaux, og befandt sig som instrueret udenfor bøjerne i den afmærkede krigskanal ved Whitby 7 sømil nord for Scarborough, da der kl. 15 uden varsel indtraf en voldsom eksplosion i styrbords side ved maskinrummet, så bl.a. styrbords redningsbåd søndersloges og skibet begyndte at synke.
Bagbords redningsbåd blev sat i vandet og forlod med 13 mand med skibet, som kort efter sank. Kaptajn Hans T.J. Petersen nåede ikke med, men var blandt 6 mand, der holdt sig oppe ved en flåde og ved vraggods, inden de blev bjærget ombord i båden. Derimod savnedes den danske 2. maskinmester Peter K.W. Hansen og 3 udenlandske fyrbødere, som omkom.
Efter en times ophold på ulykkesstedet reddedes de 19 overlevende af det engelske patruljeskib Minus, som senere landsatte dem i Scarborough.
Der afholdtes 15. november søforhør i København.
- Dansk Damper forlist - Berlingske Tidende 25. okt. 1917
- „Novillo“s Sænkning - Nationaltidende 16. nov. 1917
UB 57
Eksplosionen skyldtes torpedering af den tyske kyst-torpedoubåd UB 57 med kaptajn Steinbrinck tilhørende Flandern-flotillen med base i Zeebrugge. På 11 fjendefarter sænkede den 47 skibe hovedsageligt i den Engelske Kanal, heraf 17 skibe med kaptajn Steinbrinck og 30 skibe med kaptajn Lohs. Den 14. august 1918 ved 23-tiden ramte ubåden en sømine ud for Flanderns kyst og sank, så alle 34 ombordværende omkom. Ligene af bl.a. kaptajn Lohs drev ugen efter i land ved Scheldes munding og han blev begravet i Vlissingen.