Heinkel 91 & 99 22. nov. 1933 Gøteborg
22. nov. 1933 Västergötland nordøst for Gøteborg
| 91 |
| Heinkel HE 8 HE 8 |
| Orlogsværftet № 64 |
| 1929-1933 |
| 99 |
| Heinkel HE 8 HE 8 |
| 1928-1933 |
En eskadrille af 2 af marinens Heinkel HE 8 hydromonoplan lettede 22. november 1933 kl. 15 fra København for at flyve til Skagen og retur som en øvelse i mørkeflyvning og natorientering, hvilket skulle ske med brændstof til 5 timers flyvning uden mellemlanding og med forventet hjemkomst ved 19-tiden.
Undervejs var luftmarinestationen i radiotelegrafisk forbindelse med førerflyet og dets pilot den kendte pilot materielmester Victor Petersen, som 1932 og 1933 havde deltaget i Lauge Kochs ekspedition til Østgrønland.
Flyene observeredes nord om Anholt og ved Hirsholmene og kl. 16.50 meldtes fra en position nordvest for Skagen, at man vendte om for at tiltræde tilbageturen.
Det var imidlertid blevet meget diset så der blev fra Kastrup Lufthavn foretaget krydspejlinger, men kl. 20.07 ophørte forbindelsen med begge fly, som da havde forvildet sig ind over Sverige, hvor de pga. brændstofmangel forsøgte at nødlande.
Det ene fly faldt ned i Angereds sogn nær Olofstorp 15 km nordøst for Gøteborg, hvor flyverløjtnant J. Poul Olsen og mekaniker Frode Sthyr Hansen fra 600 meters højde sprang ud med faldskærm. Førstnævnte landede velbeholden, men fandt mekanikeren dræbt tæt ved flyvraget. De var begge sprunget ud af flyet i samme side, men mekanikeren havde fået knust hovedet, tilsyneladende fordi han havde udløst sin faldskærm for tidligt.
Førerflyet med materielmester Victor Petersen og mekaniker C. Jørgensen forsøgte derimod at lande i mellem træbevoksningen i en skov ved Älvängen ca. 30 km nordnordøst for Gøteborg og slap godt fra det med småskrammer.
- To af Marinens Flyvemaskiner forulykket ved Gøteborg - Social-Demokraten 23. nov. 1933
- To danske Marineflyvemaskiner styrtet ned - en Mekaniker dræbt - Dagens Nyheder 23. nov. 1933
- Flyve-Katastrofen - Aftenbladet 23. nov. 1933
- Dansk Flyvermekaniker dræbt ved Faldskærmsudspring - Kallundborg Avis 23. nov. 1933
