Tasmania 30. okt. 1942 Madeira
| Tasmania af London |
   GLML |
| Nakskov |
| 1935-1942 (7) |
| 6456 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| 36°6'N 16°59'V |
| ✟ ✟ 6 ♥ 84 |
D/S Orient-motorskibet Tasmania befandt sig ved Danmarks besættelse 9. april 1940 ud for Lissabon på vej til Århus og ankom 11. april til Falmouth i Cornwall, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport, som overdrog det til Frankrig.
24. sep. 1940 Dakar[redigér]
Ligesom flere andre oprindeligt danske skibe flyttedes Tasmania af Vichy-regeringen til Dakar i Fransk Vestafrika (nuværende Senegal), hvorfra det som det eneste nåede at flygte 24. september 1940 under slaget om Dakar.
24. jan. 1941 (Firth of Clyde)[redigér]
Skibet afsejlede 23. januar 1941 fra Glasgow mod Indien, men ramte dagen efter en engelsk sømine formentlig i Firth of Clyde og måtte returnere. Ved den efterfølgende reparation blev skibet kraftigt armeret.
30. okt. 1942 Østlige Nordatlant nord for Madeira[redigér]
Skibet lastedes i Kolkata med 8500 ton foderstof, the og jute, 2000 ton jern og 400 ton malm og afsejlede med kaptajn Hans Chr. Røder i den allierede konvoj SL-125 via Freetown 16. oktober 1942 mod Glasgow men efter passage af de Kanariske Øer torpederedes 2 af skibene, så Tasmania natten til 29. oktober optog 44 overlevende fra Hopecastle, som sank ud på formiddagen.
Nord for Madeira ramtes Tasmania selv af 1 ud af 2 torpedoer affyret 30. oktober kl. 21.53 fra den tyske ubåd U 658 (Stock) og af 2 torpedoer affyret kl. 0.12 fra ubåden U 103.
Af de ialt 90 ombordværende omkom 3 af skibets egen besætning og 4 fra Hopecastle. Af de overlevende blev de fleste reddet af Baron Elgin og bragt til Madeira, 5 bragtes af en korvette til Gibraltar, 20 bragtes af den norske handelsdamper Alaska til Lissabon og nogen bragtes af den britiske handelsdamper Mano til Greenock.
