Forskel mellem versioner af "Alfa 1926 Nordmaling"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
Efter reparation sattes skibet igen i fart i maj 1925. | Efter reparation sattes skibet igen i fart i maj 1925. | ||
| − | Skibet var på vej fra [[Bungenäs]] på det nordlige [[Gotland]] til [[Hörnefors]] lastet med [[kalksten]], da det under storm 9. november 1926 grundstødte ved Storbådan-fyret i [[Nordmaling]]sfjärden | + | Skibet var på vej fra [[Bungenäs]] på det nordlige [[Gotland]] til [[Hörnefors]] lastet med [[kalksten]], da det under storm 9. november 1926 grundstødte ved Storbådan-fyret i [[Nordmaling]]sfjärden i den nordvestlige del af [[Bottenhavet]] (på grænsen til [[Kvarken]]), hvor det sloges til vrag. |
Besætningen reddede sig i skibsbåden og lodsbåden fra [[Järnäs]]. | Besætningen reddede sig i skibsbåden og lodsbåden fra [[Järnäs]]. | ||
Versionen fra 23. jul 2019, 12:29
3. dec. 1924 Stockholms skærgård
| Alfa af Stockholm |
    JTSK |
| Hammerberg, Figeholm |
| 1899-1924-1926 |
| 295 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den svensk-byggede skonnert Alfa tilhørte et partrederi i Marstal indtil den 1914 solgtes til Sverige.
Skibet var på vej fra Härnösand til Gøteborg lastet med splitved, da det 3. december 1924 i snetykning grundstødte på Franska Stenarna-fyret i Stockholms skærgård og vandfyldtes.
Efter losning af dækslasten slæbtes skibet til værftet på Högmarsö og kondemneredes.
9. nov. 1926 Nordmaling
| Alfa af Oxhalsö |
| 1899-1924-1926 |
| ❤ |
Efter reparation sattes skibet igen i fart i maj 1925.
Skibet var på vej fra Bungenäs på det nordlige Gotland til Hörnefors lastet med kalksten, da det under storm 9. november 1926 grundstødte ved Storbådan-fyret i Nordmalingsfjärden i den nordvestlige del af Bottenhavet (på grænsen til Kvarken), hvor det sloges til vrag.
Besætningen reddede sig i skibsbåden og lodsbåden fra Järnäs.
