Amerikansk bombetogt mod Swinemünde 12. marts 1945

Skift til: navigering, søgning

Angribende US Army Air Forces fly

Amerikanske flyulykker udenfor Sydjylland

Forsvarende tyske Luftwaffe fly

Den 12. marts 1945 lidt efter middag udkæmpedes i nærheden af Haderslev en jagerfly-luftkamp mellem 3 tyske Messerschmitt Bf 109 og 4 amerikanske P-51 Mustang, der ledsagede en gruppe amerikanske bombefly hjemvendende fra togt mod Swinemünde/Świnoujście.

12. marts 1945 Styding ved Hammelev

Dette Messerschmitt Bf 109 jagerfly styrtede brændende ned den 12. marts 1945 ca. kl. 12.45 syd for Styding ved Hammelev mellem Vojens og Haderslev. Flyet var antagelig i kamp med 2 P-51, det første fløjet af Owen Farmer og det næste fløjet af Vernon Carr, som i nærkamp skød det i brand.

Piloten staffelführer Hans Adam sprang ud fra 250 meters højde, men hans faldskærm foldede sig ikke ud og han omkom ved styrtet. Han blev begravet på Fredshøj Kirkegård i Flensborg.

12. marts 1945 Bøgehoved ved Haderslev

Dette Messerschmitt Bf 109 jagerfly fløj den 12. marts 1945 ca. kl. 12.45 i østlig retning og eksploderede i luften, inden det ramte bakketoppen Bøgehoved ved Ribe Landevej på nordsiden af Haderslev Dam lige vest for Haderslev.

Flyet var muligvis i luftkamp i stor højde inden det antagelig dykkede ned og fløj østpå, da et P-51 fly fløjet af John Pesanka kom i modsat retning i 300 meters højde, vendte om og indledte en forfølgelse, hvor det tyske fly ramtes på skrog, cockpit og vinge, så flyet eksploderede og faldt mod jorden og brændte.

Piloten underofficer Adolf Hoppe kastedes ud af flyet ved nedstyrtningen, men var død. Han blev begravet på Fredshøj Kirkegård i Flensborg.

12. marts 1945 Hammelev ved Haderslev

Dette Messerschmitt Bf 109 jagerfly styrtede den 12. marts 1945 ca. kl. 12.50 lodret ned i en dam ved Jacobsgård øst for Hammelev, lige sydøst for den nuværende motorvejsfrakørsel mellem Vojens og Haderslev. Flyet var antagelig i kamp i 300 meters højde med et P-51 fly fløjet af Joseph Coker, som fra en afstand af 250 meter indtil 100 meter beskød flyet, til det sidst brændende rullede rundt og dykkede mod jorden, hvor det eksploderede ved nedslaget.

Piloten oberfeldwebel Wilhelm Minks lig blev begravet på Fredshøj Kirkegård i Flensborg. I 1983 fremkom flyvraget ved byggeri af Europavej E45's frakørslen 66 ved Primærrute 47, hvori der også fandtes knoglerester, som viste sig at være de sidste levninger af pilotens lig, der ikke har været bjærget ordentligt i første omgang.

Eksterne links