Forskel mellem versioner af "Annine 1893 Ceará"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NFJD | | k=NFJD | ||
| − | | før=Emanuele P | + | | før=Emanuele P. |
| navn=Annine | | navn=Annine | ||
| hjem=[[Vejle]] | | hjem=[[Vejle]] | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | [[Genova]]-[[briggen]] Emanuele P. blev i [[Hamborg]] i 1889 solgt til skibsreder P. Poulsen i Vejle, som omdøbte den Annine og i 1892 solgte <small>3/20</small>-parten til skipper Hans J. Gregersen fra Sundbyvester. |
| − | + | Med skipper Gregersen var skibet afsejlet fra [[Mossoró]] i [[Nordøstbrasilien]] lastet med [[salt]] bestemt for [[Rio de Janeiro]] da den 22. april 1893 pga. høj sø og hårdt vejr blev slået læk. | |
| + | Da den ikke kunne holdes læns og lækagen tog til, holdtes skibsråd og man søgte ind til [[Ceará]] vest for Mossoró, hvortil man indkom 11. juni 1893. | ||
| + | |||
| + | Skibet solgtes på offentlig auktion for £ 135 til Brasilien. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Italien]] | [[kategori:Skibsværft i Italien]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Salt fra Brasilien| 1893-04-22]] |
[[kategori:Nordøstbrasilien| 1893-04-22]] | [[kategori:Nordøstbrasilien| 1893-04-22]] | ||
[[kategori:Lækage| 1893-04-22]] | [[kategori:Lækage| 1893-04-22]] | ||
[[kategori:Ingen avis]] | [[kategori:Ingen avis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 20. okt 2020, 23:50
22. april 1893 Annine[redigér]
| Emanuele P. Annine af Vejle |
    NFJD |
| Borzoni, Sestri, Genova |
| 1869-1893 (24) |
| 375 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Genova-briggen Emanuele P. blev i Hamborg i 1889 solgt til skibsreder P. Poulsen i Vejle, som omdøbte den Annine og i 1892 solgte 3/20-parten til skipper Hans J. Gregersen fra Sundbyvester.
Med skipper Gregersen var skibet afsejlet fra Mossoró i Nordøstbrasilien lastet med salt bestemt for Rio de Janeiro da den 22. april 1893 pga. høj sø og hårdt vejr blev slået læk. Da den ikke kunne holdes læns og lækagen tog til, holdtes skibsråd og man søgte ind til Ceará vest for Mossoró, hvortil man indkom 11. juni 1893.
Skibet solgtes på offentlig auktion for £ 135 til Brasilien.
