Forskel mellem versioner af "Antina 1864 Nymindegab"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 22. nov. 1861 [[Kærgård, Ål|Kærgård]] === | === 22. nov. 1861 [[Kærgård, Ål|Kærgård]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | | navn= | + | | navn=Artina |
| hjem=[[Stikelkamp]][[Neukamperfehn|erfehn]] | | hjem=[[Stikelkamp]][[Neukamperfehn|erfehn]] | ||
| hia=Stranding,_Antina_(6231) | eba=222 | | hia=Stranding,_Antina_(6231) | eba=222 | ||
| år=-1861-1864 | | år=-1861-1864 | ||
| + | | l=29 | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| | | | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | [[Tjalk]]en Artina/Antina fra [[Stikelkamp]][[Neukamperfehn|erfehn]] nordøst for [[Leer (Ostfrisland)|Leer]] i [[Østfrisland]] afsejlede 5. november 1861 fra [[Fredrikstad]] med [[trælast]] bestemt for [[Bremen]], men blev 12. november læk, hvorefter skibsjournalen ikke er ført. |
| + | |||
| + | Skipper Albert H. de Buhr og hans besætning blev efter de forefundne papirer at dømme antagelig bjærget på en eller anden måde og 22. november om aftenen inddrev skibet på Kærgård forstrand uden folks medfølge. | ||
Redningsstationen i Hennegård alarmeredes og i Blåvand er strandingen også noteret. | Redningsstationen i Hennegård alarmeredes og i Blåvand er strandingen også noteret. | ||
| − | |||
| − | |||
Skibet er muligvis identisk med nedenstående galease, og må i så fald være istandsat af ny dansk ejer. | Skibet er muligvis identisk med nedenstående galease, og må i så fald være istandsat af ny dansk ejer. | ||
| + | {{r|a}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6dfa6688-daab-4fcd-aa9c-3548cec13cfa/query/Buhr Om Aftenen d. 22. ds. indstrandede, som meddelt, paa Kjærgaard Forstrand, uden Folks medfølge, ...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 28. nov. 1861 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8396097c-4984-4bd0-bc1b-b5c6e5c0ebf2/query/buhr Det paa Kjærgaards Forstrand uden levende Folks Medfølge indstrandede Skib var ifølge ...] - [[Skive Avis]] 2. dec. 1861 | ||
=== 21. sep. 1864 [[Nymindegab]] === | === 21. sep. 1864 [[Nymindegab]] === | ||
| Linje 29: | Linje 33: | ||
Den 3 mand besætning under ledelse af skipper W.S. Larsen reddedes af [[lodsbåd]]en, uden at Nymindegabs redningsbåd kom i aktion. | Den 3 mand besætning under ledelse af skipper W.S. Larsen reddedes af [[lodsbåd]]en, uden at Nymindegabs redningsbåd kom i aktion. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Tjalk]] |
[[kategori:Skib fra Tyskland]] | [[kategori:Skib fra Tyskland]] | ||
| + | [[kategori:Trælast| 1861-11-22]] | ||
[[kategori:Kærgård, Ål| 1861-11-22]] | [[kategori:Kærgård, Ål| 1861-11-22]] | ||
[[kategori:Stranding| 1861-11-22]] | [[kategori:Stranding| 1861-11-22]] | ||
Versionen fra 22. dec 2018, 09:13
22. nov. 1861 Kærgård
| Artina af Stikelkamperfehn |
| -1861-1864 |
| 29 kommercelæst |
| EBA / Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
Tjalken Artina/Antina fra Stikelkamperfehn nordøst for Leer i Østfrisland afsejlede 5. november 1861 fra Fredrikstad med trælast bestemt for Bremen, men blev 12. november læk, hvorefter skibsjournalen ikke er ført.
Skipper Albert H. de Buhr og hans besætning blev efter de forefundne papirer at dømme antagelig bjærget på en eller anden måde og 22. november om aftenen inddrev skibet på Kærgård forstrand uden folks medfølge.
Redningsstationen i Hennegård alarmeredes og i Blåvand er strandingen også noteret.
Skibet er muligvis identisk med nedenstående galease, og må i så fald være istandsat af ny dansk ejer.
Samtidig avis
- Om Aftenen d. 22. ds. indstrandede, som meddelt, paa Kjærgaard Forstrand, uden Folks medfølge, ... - Ribe Stifts-Tidende 28. nov. 1861
- Det paa Kjærgaards Forstrand uden levende Folks Medfølge indstrandede Skib var ifølge ... - Skive Avis 2. dec. 1861
21. sep. 1864 Nymindegab
| Antina af Varde? |
| -1861-1864 |
| EBA / Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 3 |
Galeasen Antina, som var hjemmehørende i Varde tolddistrikt, var på vej fra England til Stadilø lastet med kul, men ved indsejlingen blev det vindstille og i stedet førtes den med strømmen og i ustadig vestlig kuling i land på den sydlige side af Nymindegabs udløb, hvor den sank og fyldtes med vand.
Den 3 mand besætning under ledelse af skipper W.S. Larsen reddedes af lodsbåden, uden at Nymindegabs redningsbåd kom i aktion.
