Forskel mellem versioner af "Argentina 17. marts 1940 Shetlandsøerne"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
| u2h=294.html
 
| u2h=294.html
 
| ubw=Argentina
 
| ubw=Argentina
| {{gpss|7|60|47|-0|30}}
+
| {{gps|7|60|47|-0|30}}
 
| død=33
 
| død=33
 
}}
 
}}

Versionen fra 18. jan 2019, 01:14

17. marts 1940 Argentina

Det neutrale DFDS-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra Hellerup afsejlede 13. marts 1940 fra København via Frederikshavn mod Las Palmasde Kanariske Øer med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.

Forsvindingen skyldes formentlig den tyske ubåd U 38, der øst for Shetlandsøerne den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.

U 38 ===== 5. maj 1945 Wesermünde =

Den tyske Kriegsmarines ubåd U 38 sænkede under 2. verdenskrig ialt 35 skibe, heraf de 34 med kaptajn Heinrich Liebe, imens den var baseret i Wilhelmshaven og i Lorient. I marts 1940, inden besættelsen af Danmark, sænkedes 3 neutrale danske skibe på ubådens 3. fjendefart.

Liebe blev i juli 1941 blev stabsofficer ved Oberkommando der Kriegsmarine og afløstes af Heinrich Schuch, som sænkedes det sidste skib, der var et konfiskeret dansk skib. Schuch overtog i stedet U 105 og da den blev skadet U 154, men blev senere leder af marinens våbenafdeling.

Fra 1. december 1941 benyttedes U 38 til træning, undervisning og forsøg.

Ubåden sænkedes ved krigens aflutning 5. maj 1945 vest for Wesermünde ved Bremerhaven.

Vraget blev bjærget i 1948.