Forskel mellem versioner af "Bertha 1908 Brantevik"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 15: Linje 15:
 
[[Skonnertbriggen]] Mary var hjemmehørende i [[Sønderho]] og havde forskellige skippere, bl.a. {{mip|975-skipper-j/2120-jessen-j-skibsreder-og-skibsforer|Jeppe Jessen}} og {{mip|977-skipper-l/2213-lydom-soren-brinch-skibsreder-og-skibsforer|Søren B. Lydom}}.
 
[[Skonnertbriggen]] Mary var hjemmehørende i [[Sønderho]] og havde forskellige skippere, bl.a. {{mip|975-skipper-j/2120-jessen-j-skibsreder-og-skibsforer|Jeppe Jessen}} og {{mip|977-skipper-l/2213-lydom-soren-brinch-skibsreder-og-skibsforer|Søren B. Lydom}}.
  
Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra [[Geestemünde]] lastet med 140 tons koks bestemt for [[Kronstadt]] og var 7. juli kl. 20 ud for Hanstholm på vej sydover for bidevind, da skibet kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede.
+
Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra [[Geestemünde]] lastet med 140 ton koks bestemt for [[Kronstadt]] og var 7. juli kl. 20 ud for Hanstholm på vej sydover for bidevind, da skibet kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede.
  
 
På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til [[Frederikshavn]] for udlosning og reparation.
 
På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til [[Frederikshavn]] for udlosning og reparation.
Linje 42: Linje 42:
 
[[kategori:Skib fra Sverige]]
 
[[kategori:Skib fra Sverige]]
 
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1908-09-02]]
 
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1908-09-02]]
[[kategori:Skåne| 1908-09-02]]
+
[[Kategori:Sydøstskåne| 1908-09-02]]
 
[[kategori:Multi]]
 
[[kategori:Multi]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:28

Mary 7. juli 1894 nordøstlige Nordsø[redigér]

Skonnertbriggen Mary var hjemmehørende i Sønderho og havde forskellige skippere, bl.a. Jeppe Jessen og Søren B. Lydom.

Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra Geestemünde lastet med 140 ton koks bestemt for Kronstadt og var 7. juli kl. 20 ud for Hanstholm på vej sydover for bidevind, da skibet kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede.

På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til Frederikshavn for udlosning og reparation.

Bertha 2. sep. 1908 Brantevik[redigér]

I 1905 solgtes Mary til Sverige og omdøbtes Bertha.

Skibet var på vej fra Kalmar til Vejle med trælast, da det 2. september 1908 forliste ved Brantevik i det sydøstlige Skåne.