Forskel mellem versioner af "Bieszczady 2000 Østlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 10. sep. 2000 [[SY Bieszczady|Bieszczady]] ===
 
=== 10. sep. 2000 [[SY Bieszczady|Bieszczady]] ===
 
{{sk
 
{{sk
| bals= | mart= | nok= | shsp= | IMO=9167409
+
| bash= | mart= | nok= | shsp= | IMO=9167409
 
| navn=Lady Elena
 
| navn=Lady Elena
 +
| hjem=[[Hongkong]]
 
| efter=NO 9 SJGAS
 
| efter=NO 9 SJGAS
 
| værft=Tachibana, Anan, [[Japan]]
 
| værft=Tachibana, Anan, [[Japan]]
 
| år=1998-
 
| år=1998-
| shdb=TASA865120E
+
| b=3465
 +
| sh=TASA865120E
 
| vef=NO9-SJGAS-IMO-9167409-MMSI-440832000
 
| vef=NO9-SJGAS-IMO-9167409-MMSI-440832000
 +
| liv=20
 
}}
 
}}
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=[[SY Bieszczady|Bieszczady]]
 
| navn=[[SY Bieszczady|Bieszczady]]
 +
| hjem=[[Gdynia]]
 
| år=1974-2000
 
| år=1974-2000
 
| type=[[Skoleskib]] ([[yawl]])
 
| type=[[Skoleskib]] ([[yawl]])
 
| {{gps|9|56|35.8|7|28.4}}
 
| {{gps|9|56|35.8|7|28.4}}
| hr= [http://prim-it.pl/includes/links/zagle/orzeczenie_im.pdf] [http://rejsymorskie.net/wypadki/10wrzesnia2000.php] [http://kapitanowie.org.pl/magazyn/janek/izba/bieszczady.htm]
+
| hr=[http://rejsymorskie.net/wypadki/10wrzesnia2000.php] [http://kapitanowie.org.pl/magazyn/janek/izba/bieszczady.htm]
 
| død=7 | liv=1
 
| død=7 | liv=1
 
}}
 
}}
Skolesejlskibet Bieszczady bygget i 1974 og tilhørende den polske spejderbevægelses træningscenter i [[Gdynia]] blev natten til søndag den 10. september 2000 påsejlet af [[tankskib]]et MV Lady Elena fra [[Hongkong]] i internationalt farvand 45 km vest for [[Thyborøn]], hvorved agterenden knustes og hurtigt sank til bunds med flere af de ialt 8 ombordværende.
+
Motor[[yawl]]en Bieszczady, der fungerede som [[skoleskib]] for den polske spejderbevægelse med hjemsted i [[Gdynia]], afsejlede 5. september 2000 fra [[Cuxhaven]] med 8 mand nypåmønstret besætning til [[Helgoland]] og 7. september videre til [[Büsum]] og derfra videre 8. september kl. 16 for at gå rundt om Jylland med mål [[Świnoujście]].
 +
Men på en position 45 km vest for [[Thyborøn]] blev sejlskibet natten til søndag den 10. september 2000 kl. 5.25 sejlet i sænk af gas[[tankskib]]et MV Lady Elena, der var på vej fra [[Porvoo]] i [[Finland]] til [[Rotterdam]] i [[ballast]].
 +
Ved kollisionen blev sejlskibets agterende knust og det hurtigt sank til bunds.
  
 
Kun den 19-årige Małgorzata Kądzielewska overlevede, som følge af hun ved kollisionen kastedes overbord.
 
Kun den 19-årige Małgorzata Kądzielewska overlevede, som følge af hun ved kollisionen kastedes overbord.
Linje 40: Linje 46:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Skoleskib]]
 
[[Kategori:Skoleskib]]
 +
[[Kategori:Yawl]]
 +
[[Kategori:Hybridskib]]
 
[[kategori:Skib fra Polen]]
 
[[kategori:Skib fra Polen]]
 
[[Kategori:Kollision| 2000-12-10]]
 
[[Kategori:Kollision| 2000-12-10]]
 
[[Kategori:Østlige Nordsø| 2000-12-10]]
 
[[Kategori:Østlige Nordsø| 2000-12-10]]
[[Kategori:Thyborøn| 2000-12-10]]
+
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 26. apr 2020, 20:04

10. sep. 2000 Bieszczady[redigér]

Motoryawlen Bieszczady, der fungerede som skoleskib for den polske spejderbevægelse med hjemsted i Gdynia, afsejlede 5. september 2000 fra Cuxhaven med 8 mand nypåmønstret besætning til Helgoland og 7. september videre til Büsum og derfra videre 8. september kl. 16 for at gå rundt om Jylland med mål Świnoujście. Men på en position 45 km vest for Thyborøn blev sejlskibet natten til søndag den 10. september 2000 kl. 5.25 sejlet i sænk af gastankskibet MV Lady Elena, der var på vej fra Porvoo i Finland til Rotterdam i ballast. Ved kollisionen blev sejlskibets agterende knust og det hurtigt sank til bunds.

Kun den 19-årige Małgorzata Kądzielewska overlevede, som følge af hun ved kollisionen kastedes overbord. Inden redningsaktionen samme aften afblæstes uden håb om flere overlevende, fandt man 2 omkomne. Nogle dage senere lokaliseredes vraget af minerydningsfartøjet P556 Sværdfisken og hjælpefartøjet MSF-2 fra Korsør, hvorefter dykkere opsamlede yderligere 3 omkomne.

En polsk marinedomstol afgjorde i 2001 og i 2006, at begge skibe havde del i skylden og at tankskibets redningsindsats havde været for ringe.

Nyere avis