Forskel mellem versioner af "Blériot 3. juni 1915 Kolonihave ved Kløvermarken"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 8: Linje 8:
 
| liv=Waage Jensen
 
| liv=Waage Jensen
 
}}
 
}}
Et [[Blériot XI]]-[[monoplan]], som [[Hærens Flyveskole]] i februar 1915 købte af svenskeren Bjørklund, lettede 3. juni 1915 ved 18-tiden fra [[Kløvermarken]] på en prøveflyvning med premierløjtnant Waage Jensen, som rundede flyvepladsen nogle gange inden han blev klar over det lå noget skævt til den ene side.
+
Et [[Blériot XI]]-[[monoplan]], som [[Hærens Flyverkorps|hæren]] i februar 1915 købte af svenskeren Bjørklund til [[Hærens Flyveskole]], lettede 3. juni 1915 ved 18-tiden fra [[Kløvermarken]] på en prøveflyvning med premierløjtnant Waage Jensen, som rundede flyvepladsen nogle gange inden han blev klar over det lå noget skævt til den ene side.
  
 
Mens flyet befandt sig over kolonihaverne nord for Kløvermarksvej besluttede han sig for at gå ned for at få vingerne rettet, men idet motoren standsedes under nedstigningen kæntrede det i 30 meter højde helt over på højre vinge og var umulig at rette op, så det styrtede stejlt ned i en af kolonihaverne og slog en hel saltomortale.
 
Mens flyet befandt sig over kolonihaverne nord for Kløvermarksvej besluttede han sig for at gå ned for at få vingerne rettet, men idet motoren standsedes under nedstigningen kæntrede det i 30 meter højde helt over på højre vinge og var umulig at rette op, så det styrtede stejlt ned i en af kolonihaverne og slog en hel saltomortale.

Versionen fra 25. mar 2021, 07:00

3. juni 1915 Kolonihave ved Kløvermarken

Et Blériot XI-monoplan, som hæren i februar 1915 købte af svenskeren Bjørklund til Hærens Flyveskole, lettede 3. juni 1915 ved 18-tiden fra Kløvermarken på en prøveflyvning med premierløjtnant Waage Jensen, som rundede flyvepladsen nogle gange inden han blev klar over det lå noget skævt til den ene side.

Mens flyet befandt sig over kolonihaverne nord for Kløvermarksvej besluttede han sig for at gå ned for at få vingerne rettet, men idet motoren standsedes under nedstigningen kæntrede det i 30 meter højde helt over på højre vinge og var umulig at rette op, så det styrtede stejlt ned i en af kolonihaverne og slog en hel saltomortale.

Flyveren dukkede sig ned i skærmen om førersædet og fandtes fastklemt men uskadt i det fuldstændig knuste flyvrag af en sergent, som sammen med andre hjalp ham fri.

Motoren genanvendtes i D.K.II-flyet.