Forskel mellem versioner af "Bris 5. april 1917 Ydre Hebrider"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
Linje 14: Linje 14:
 
| liv=3 | død=2
 
| liv=3 | død=2
 
}}
 
}}
[[Sletskonnert]]en Bris med skipper Carl Johansen afsejlede 1. februar 1917 fra [[Livorno]] lastet med 93 tons risfodermel bestemt for [[Vejle]] og ankom 17. marts til kontrol i [[Stornoway]] på de [[Ydre Hebrider]] og blev frigivet derfra 26. marts.
+
[[Sletskonnert]]en Bris med skipper Carl Johansen afsejlede 1. februar 1917 fra [[Livorno]] lastet med 93 ton risfodermel bestemt for [[Vejle]] og ankom 17. marts til kontrol i [[Stornoway]] på de [[Ydre Hebrider]] og blev frigivet derfra 26. marts.
  
 
Da skibet 5. april kl. 14 befandt sig 15-20 sømil fra [[Butt of Lewis Lighthouse|Butt of Lewis]] på nordspidsen af de [[Ydre Hebrider]] indledte den tyske ubåd [[U 78]] (Dröscher) pludselig på 300-400 meter afstand beskydning.
 
Da skibet 5. april kl. 14 befandt sig 15-20 sømil fra [[Butt of Lewis Lighthouse|Butt of Lewis]] på nordspidsen af de [[Ydre Hebrider]] indledte den tyske ubåd [[U 78]] (Dröscher) pludselig på 300-400 meter afstand beskydning.

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:25

5. april 1917 Bris[redigér]

Sletskonnerten Bris med skipper Carl Johansen afsejlede 1. februar 1917 fra Livorno lastet med 93 ton risfodermel bestemt for Vejle og ankom 17. marts til kontrol i Stornoway på de Ydre Hebrider og blev frigivet derfra 26. marts.

Da skibet 5. april kl. 14 befandt sig 15-20 sømil fra Butt of Lewis på nordspidsen af de Ydre Hebrider indledte den tyske ubåd U 78 (Dröscher) pludselig på 300-400 meter afstand beskydning. Første skud borttog sejlene og dræbte kokken, andet skud eksploderede agter og dræbte en ungmand og 3. skud eksploderede over kahytten.

Indenfor 5-6 minutter efter ubåden var kommet til syne var de 3 overlevende gået i skibsjollen og efter henved 1 times beskydning kæntrede og sank skibet og ubåden forsvandt.

De overlevende søgte ind mod Butt of Lewis, men ca. 4 timer senere kæntrede jollen under en snebyge. Det lykkedes dog at bringe den på ret køl igen, og den følgende morgen ved 9-tiden indkom den til Shader Bay i nærheden af Stornoway.