Forskel mellem versioner af "Brita 1919 Gammel Skagen"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Damptrawler]] | [[kategori:Damptrawler]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | [[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] |
[[kategori:Gammel Skagen| 1919-02-05]] | [[kategori:Gammel Skagen| 1919-02-05]] | ||
[[kategori:Stranding| 1919-02-05]] | [[kategori:Stranding| 1919-02-05]] | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 23:17
5. feb. 1919 Brita[redigér]
| Brita af Gøteborg |
| Hamborg |
| 1891-1919 (28) |
| 140 brt. |
| ♥ 10 |
Den svenske damptrawler Brita/Britta med skipper G.A. Clasen/Clason afsejlede 5. februar 1919 kl. 15 pga. hårdt vejr fra en fiskeplads 15 sømil nordnordvest for Skagen Fyr med 120 kasser sild, for at søge læ under kysten, men kl. 19.30 strandede den 600 meter vest for Gammel Skagen fyr, fordi afstanden til fyret gissedes for stor og loddet ikke blev brugt.
Med dampfløjte alarmeredes folk på land og imens sprang stormen fra sydsydvest til nordøst med sne.
Den 10 mand besætning satte skibsbåden ud, men den fyldtes straks og drev bort ved redningsbådens ankomst fra Gammel Skagen, som optog 7 mand, der sprang i vandet fastgjort med line. De sidste 3 optoges af redningsbåden fra Skagen.
Alle mand indkom meget forfrosne til fyrtårnet, hvor de blev taget godt imod af fyrpersonalet og kl. 2 afgik de med hestevogn godt foret med halm til sømandshjemmet i Skagen.
Skibet sloges ind på inderste revle og fyldtes med vand. Efter tætning forsøgtes det bjærget af Svitzerdamperen Ægir, men vinden sprang om og arbejdet måtte udskydes et par uger.
- Stranding ved Højen Fyr - Skagens Avis 6. feb. 1919
- ,Brita‘s Stranding - Skagens Avis 7. feb. 1919
- Bjergningen af „Brita“ - Skagens Avis 14. feb. 1919
- Arbejdet med „Brita“s Bjergning genoptages - Skagens Avis 28. feb. 1919
- „Brita“s Stranding - Skagens Avis 3. april 1919
