Forskel mellem versioner af "Britisk bombetogt mod Flensborg 19. august 1942"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(33 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
Bombetogt mod [[Flensborg]] natten mellem 18. og 19. august 1942.
+
[[RAF Bomber Command]] iværksatte natten mellem tirsdag den 18. og onsdag den 19. august 1942 et bombetogt mod [[Flensborg]] med deltagelse af 118 fly, heraf 31 stifinder-fly, som pga. vinddrift markerede op til 40 km for langt mod nord, så bomberne i stedet faldt mod [[Sønderborg]] og [[Åbenrå]].
 +
Samme nat lagde 9 [[Vickers Wellington|Wellington]] fly søminer ud for [[de Frisiske Øer]] uden tab.
  
== Angribende allierede fly ==
+
Der rapporteredes ingen skader i selve [[Flensborg]], men ellers 26 totalt ødelagte og 660 beskadigede huse, samt 4 sårede danskere.
 +
 
 +
I angrebet mistede angriberne: 2 [[Vickers Wellington|Wellington]], 1 [[Handley Page Halifax|Halifax]] (som var stifinder) og 1 [[Short Stirling|Stirling]] fly.
 +
 
 +
== Angribende britiske fly ==
  
 
=== 18. eller 19. aug. 1942 [[Nordsøen]] ===
 
=== 18. eller 19. aug. 1942 [[Nordsøen]] ===
Linje 9: Linje 14:
 
| type=[[Vickers Wellington]] II
 
| type=[[Vickers Wellington]] II
 
| hjem=[[RAF Binbrook|Binbrook]] i [[Lincolnshire]]
 
| hjem=[[RAF Binbrook|Binbrook]] i [[Lincolnshire]]
| fle=http://flensted.eu.com/194247.shtml
+
| aim=http://www.airmen.dk/p100.htm
| død=5
+
| flen=http://flensted.eu.com/194247.shtml
 +
| død=5 (deraf 2 savnede)
 
}}
 
}}
En [[Vickers Wellington|Wellington]] lettet den 18. august 1942 kl. 20.35 fra [[RAF Binbrook|Binbrook]] i [[Lincolnshire]] mod [[Flensborg]] styrtede om natten i [[Nordsøen]], hvorved alle 5 ombord omkom.
+
Et [[Vickers Wellington|Wellington]] [[bombefly]] lettet den 18. august 1942 kl. 20.35 fra [[RAF Binbrook|Binbrook]] i [[Lincolnshire]] mod [[Flensborg]] styrtede om natten i [[Nordsøen]], hvorved alle 5 ombord omkom.
  
 
Liget af skytten Charles Black blev den 8. september 1942 fundet som strandvasker nær [[Lild Strand]] i Nordthy og begravedes den 11. september i [[Frederikshavn]].
 
Liget af skytten Charles Black blev den 8. september 1942 fundet som strandvasker nær [[Lild Strand]] i Nordthy og begravedes den 11. september i [[Frederikshavn]].
Linje 23: Linje 29:
 
| type=[[Handley Page Halifax]] II
 
| type=[[Handley Page Halifax]] II
 
| hjem=[[RAF Gravely|Gravely]] i [[Cambridgeshire]]
 
| hjem=[[RAF Gravely|Gravely]] i [[Cambridgeshire]]
| fle=http://flensted.eu.com/194249.shtml
+
| aim=http://www.airmen.dk/p102.htm
 +
| flen=http://flensted.eu.com/194249.shtml
 
| liv=7
 
| liv=7
 
}}
 
}}
En [[Handley Page Halifax|Halifax]] lettet kl. 20.43 fra [[RAF Gravely|Gravely]] i [[Cambridgeshire]] mod [[Flensborg]] blev på udturen ramt i bagenden af en tysk natjager fløjet af Herbert Altner, så hele besætningen reddede sig ud med faldskærm, mens flyet kl. 0.08 styrtede ned og knustes på en mark tilhørende Ladegård 1 km sydøst for Sønderborg.
+
Et [[Handley Page Halifax|Halifax]] [[bombefly]] lettet kl. 20.43 fra [[RAF Gravely|Gravely]] i [[Cambridgeshire]] ramtes på vej mod [[Flensborg]] i 1400 meter højde i bagenden af en tysk natjager fløjet af Herbert Altner, hvorefter besætningen reddede sig ud med faldskærm og flyet kl. 0.08 styrtede ned og eksploderede på en mark tilhørende Ladegård 1 km sydøst for Sønderborg.
  
 
Piloten forstuvede en fod ved landing i baggården til Jernbanegade 47 midt i Sønderborg og fangedes umiddelbart efter.
 
Piloten forstuvede en fod ved landing i baggården til Jernbanegade 47 midt i Sønderborg og fangedes umiddelbart efter.
Linje 33: Linje 40:
 
Disse 4 blev kl. 13.30 afhentet og kørt til [[Flugplatz Flensburg-Schäferhaus|Flensborg]].
 
Disse 4 blev kl. 13.30 afhentet og kørt til [[Flugplatz Flensburg-Schäferhaus|Flensborg]].
 
Om aftenen dukkede 2 andre op, efter de hele dagen havde hvilet på [[Broager Land]].
 
Om aftenen dukkede 2 andre op, efter de hele dagen havde hvilet på [[Broager Land]].
 
+
Efter mere end 9 døgn på flugt arresteredes den forkomne skytte Ronald F. Wall nordøst for [[Haderslev]].
Skytten Ronald Francis Wall blev først arresteret efter 9 dage på flugt og meget sulten nordøst for [[Haderslev]].
 
  
 
Alle 7 sendtes til [[Dulag Luft]] og videre til forskellige [[Stalag]]-krigsfangelejre.
 
Alle 7 sendtes til [[Dulag Luft]] og videre til forskellige [[Stalag]]-krigsfangelejre.
 
Den australske skytte Leo omkom den 20. august 1944 ved et luftangreb i [[Stalag VIII-B]]-lejren i Lamsdorf/[[Łambinowice]] i [[Schlesien]] og blev begravet på [[Friedhof Rakowicki|Rakowicki-kirkegården]] i [[Kraków]]. De 6 andre overlevede befrielsen.
 
Den australske skytte Leo omkom den 20. august 1944 ved et luftangreb i [[Stalag VIII-B]]-lejren i Lamsdorf/[[Łambinowice]] i [[Schlesien]] og blev begravet på [[Friedhof Rakowicki|Rakowicki-kirkegården]] i [[Kraków]]. De 6 andre overlevede befrielsen.
  
=== 19. aug. 1942 [[Nordsøen]] vest for [[Esbjerg]] ===
+
=== 19. aug. 1942 [[Nordsøen]] ud for [[Nymindegab]] ===
 
{{kf
 
{{kf
 
| reg=HA<span style="font-family:Wingdings">¤</span>V (W7618)
 
| reg=HA<span style="font-family:Wingdings">¤</span>V (W7618)
Linje 45: Linje 51:
 
| type=[[Short Stirling]] I
 
| type=[[Short Stirling]] I
 
| hjem=[[RAF Downham Market|Downham Market]] i [[Norfolk]]
 
| hjem=[[RAF Downham Market|Downham Market]] i [[Norfolk]]
| fle=http://flensted.eu.com/194248.shtml
+
| aim=http://www.airmen.dk/p101.htm
| død=4 (♥ 3)
+
| flen=http://flensted.eu.com/194248.shtml
 +
| liv=3 (✝ 4, deraf 2 savnede)
 +
| afm=2
 
}}
 
}}
En [[Short Stirling]] lettet kl. 21.07 fra [[RAF Downham Market|Downham Market]] i det vestlige [[Norfolk]] mod [[Flensborg]] blev kl. 0.48 skudt ned af en [[Messerschmitt Bf 110]] omkring 50 km vest for [[Esbjerg]] og nødlandede på  [[Nordsøen]].
+
Et [[Short Stirling|Stirling]] [[bombefly]] lettet kl. 21.07 fra [[RAF Downham Market|Downham Market]] i det vestlige [[Norfolk]] mod [[Flensborg]] ramtes formentlig af et [[Messerschmitt Bf 110]] [[jagerfly]] fra [[Fliegerhorst Schleswig|Slesvig]] fløjet af Herbert Krause, hvorved 2 af de 7 ombordværende allerede var dræbt, da [[bombefly]]et kl. 0.48 nødlandede på [[Nordsøen]] ud for [[Nymindegab]], omkring 50 km vest for [[Esbjerg]].
 +
Ved nødlandingen nåede kun 3 overlevende, heriblandt den amerikanske pilot McDaniel og en som var såret af skud i foden, at redde sig ombord i flyets redningsflåde.
  
Ud af de 7 ombordværende var 2 allerede dræbt og 2 andre nåede ikke ud af det synkende fly og druknede.
+
Det gik ikke så godt for Krause og hans makker i jagerflyet, som på hjemvejen dræbtes ved nødlanding nord for Tønder.
3 personer, heriblandt den amerikanske pilot McDaniel og en som var såret af skud i foden, reddede sig ombord i flyets redningsflåde.
 
  
Der kom til at gå over 3½ døgn inden de den 22. august kl. 15.30 fandtes af skipper Marinus Christensen på fiskekutteren E 28 'Dania' fra Esbjerg på en position 21 miles nordvest for Gasbøjen.
+
Først over 3½ døgn senere, den 22. august kl. 15.30, samledes de overlevende op af skipper Marinus Christensen på fiskekutteren E 28 'Dania' på en position 21 miles nordvest for yderste bøje ved indsejlingen til [[Esbjerg Havn]].
Da de nåede Skallingen steg 3 marinesoldater fra en tysk forpostbåd ombord på kutteren til bevogtning af de forulykkede, indtil anløb af [[Esbjerg Havn|Esbjerg fiskerihavn]] kl. 19.50, hvorfra andre tog over.
+
En tysk forpostbåd sendte ved [[Skallingen]] 3 marinesoldater ombord til bevogtning, indtil E 28 kl. 19.50 anløb havnen og andre tog over.
  
Fra [[Fliegerhorst Esbjerg]] sendtes de til [[Dulag Luft]] og videre til forskellige [[Stalag]]-krigsfangelejre.
+
Fra [[Fliegerhorst Esbjerg|Esbjerg]] sendtes de til [[Dulag Luft]] og videre til forskellige [[Stalag]]-krigsfangelejre.
  
Af de 4 omkomne begravedes de 2 i [[Kiel]] og [[Hamborg]], mens de 2 øvrige aldrig er fundet.
+
Af de 4 omkomne fandtes 2, som begravedes i [[Kiel]] og [[Hamborg]].
  
 
== Forsvarende tyske fly ==
 
== Forsvarende tyske fly ==
Linje 64: Linje 72:
 
=== 19. aug. 1942 [[Abild Sogn|Abild]] ved [[Tønder]] ===
 
=== 19. aug. 1942 [[Abild Sogn|Abild]] ved [[Tønder]] ===
 
{{kf
 
{{kf
| reg=G9╬DS (3687)
+
| reg=G9✙DS (3687)
 
| esk=5./[[Nachtjagdgeschwader 3]]
 
| esk=5./[[Nachtjagdgeschwader 3]]
 
| type=[[Messerschmitt Bf 110]]D-3
 
| type=[[Messerschmitt Bf 110]]D-3
 
| hjem=[[Fliegerhorst Schleswig|Slesvig]]
 
| hjem=[[Fliegerhorst Schleswig|Slesvig]]
| fle=http://flensted.eu.com/g1942077.shtml
+
| flen=http://flensted.eu.com/g1942077.shtml
 
| død=2
 
| død=2
 
}}
 
}}
Et [[Messerschmitt Bf 110]] jagerfly med 2 ombord lettet fra [[Fliegerhorst Schleswig|Slesvig]] havde kl. 0.48 skudt et [[Short Stirling|Stirling]] fly ned over Nordsøen vest for Esbjerg, men sås på hjemturen kl. 1.10 med stoppede motorer over Tønder flyveplads, hvor man opsendte en lysraket, mens flyet i 150 meters højde drejede mod nordvest.
+
Et [[Messerschmitt Bf 110]] jagerfly med pilot Herbert Krause og telegrafist Heinz Wilting ombord havde kl. 0.48 skudt et [[Short Stirling|Stirling]] [[bombefly]] ned over [[Nordsøen]] og var på vej hjem til [[Fliegerhorst Schleswig|Slesvig]], men kl. 1.10 sås flyet cirkle rundt med stoppede motorer over Tønder flyveplads, i forsøg på at nødlande.
 +
Til hjælp opsendtes en lysraket, men i 150 meters højde drejede flyet mod nordvest og faldt ned på landmand Christian Rothenbergs mark på Abild Vestermark, hvor det de næste 250 meter gled gennem et granhegn, væltede telefonledninger og endte i et vandhul.
  
Flyet faldt ned på landmand Christian Rothenbergs mark på Abild Vestermark nord for Tønder og splintredes de næste 250 meter gennem et granhegn og telefonledninger indtil det endte i et vandhul.
+
Man fandt piloten død i vandhullet og telegrafisten død 20 meter bag flykroppen med udløst faldskærm, som om skærmen havde hængt fast i flyets hale.
  
Begge ombordværende omkom, piloten lå død i vandhullet, hvorimod telegrafisten havde udløst sin faldskærm og lå 20 meter bag flykroppen, som om skærmen havde hængt fast i flyets hale.
+
Flyvraget hentedes til [[Fliegerhorst Schleswig|Slesvig]].
  
Det ødelagte flyvrag bjærgedes af personale fra [[Fliegerhorst Schleswig|Slesvig]].
+
Telegrafist Wilting begravedes i den vestlige [[Essen]]-bydel [[Frintrop]], vistnok på kirkegården til [[Gnadenkirche (Essen-Dellwig)|Gnadenkirche]].
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
{{flyulykke|-|}}
+
* [http://books.google.dk/books?id=eDoRBQAAQBAJ&pg=PA56 18/19 August 1942 Flensburg] - The Bomber Command War Diaries, af Everitt og Middlebrook (2014). ISBN 9781473834880
 
{{reflist}}
 
{{reflist}}
  
[[kategori:Flyulykke]]
+
[[kategori:Allieret flyangreb under 2. verdenskrig| 1942-08-19]]
[[kategori:Flensborg]]
+
[[kategori:RAF-flyulykke under 2. verdenskrig| 1942-08-19]]
[[kategori:Sydjylland]]
+
[[kategori:Flensborg| 1942-08-19]]
[[Kategori:2. verdenskrig]]
 

Nuværende version fra 5. aug 2018, 22:46

RAF Bomber Command iværksatte natten mellem tirsdag den 18. og onsdag den 19. august 1942 et bombetogt mod Flensborg med deltagelse af 118 fly, heraf 31 stifinder-fly, som pga. vinddrift markerede op til 40 km for langt mod nord, så bomberne i stedet faldt mod Sønderborg og Åbenrå. Samme nat lagde 9 Wellington fly søminer ud for de Frisiske Øer uden tab.

Der rapporteredes ingen skader i selve Flensborg, men ellers 26 totalt ødelagte og 660 beskadigede huse, samt 4 sårede danskere.

I angrebet mistede angriberne: 2 Wellington, 1 Halifax (som var stifinder) og 1 Stirling fly.

Angribende britiske fly[redigér]

18. eller 19. aug. 1942 Nordsøen[redigér]

Et Wellington bombefly lettet den 18. august 1942 kl. 20.35 fra Binbrook i Lincolnshire mod Flensborg styrtede om natten i Nordsøen, hvorved alle 5 ombord omkom.

Liget af skytten Charles Black blev den 8. september 1942 fundet som strandvasker nær Lild Strand i Nordthy og begravedes den 11. september i Frederikshavn. Af de 4 øvrige blev de 2 fundet i Sverige og begravet i Öckerö ved Gøteborg, mens piloten og telegrafisten aldrig blev fundet.

19. aug. 1942 Sønderborg[redigér]

Et Halifax bombefly lettet kl. 20.43 fra Gravely i Cambridgeshire ramtes på vej mod Flensborg i 1400 meter højde i bagenden af en tysk natjager fløjet af Herbert Altner, hvorefter besætningen reddede sig ud med faldskærm og flyet kl. 0.08 styrtede ned og eksploderede på en mark tilhørende Ladegård 1 km sydøst for Sønderborg.

Piloten forstuvede en fod ved landing i baggården til Jernbanegade 47 midt i Sønderborg og fangedes umiddelbart efter. I løbet af formiddagen fandtes 3 andre vest for Sønderborg, hvoraf den australske skytte John Owen Leo var faldet i Flensborg Fjord og først efter 4 timer i vandet reddede sig ind på Broager Land. Observatøren Crutchley efterlod sit udstyr på en gård i Grønnekær ved Dybbøl, hvor det lå gemt indtil 1993. Disse 4 blev kl. 13.30 afhentet og kørt til Flensborg. Om aftenen dukkede 2 andre op, efter de hele dagen havde hvilet på Broager Land. Efter mere end 9 døgn på flugt arresteredes den forkomne skytte Ronald F. Wall nordøst for Haderslev.

Alle 7 sendtes til Dulag Luft og videre til forskellige Stalag-krigsfangelejre. Den australske skytte Leo omkom den 20. august 1944 ved et luftangreb i Stalag VIII-B-lejren i Lamsdorf/Łambinowice i Schlesien og blev begravet på Rakowicki-kirkegården i Kraków. De 6 andre overlevede befrielsen.

19. aug. 1942 Nordsøen ud for Nymindegab[redigér]

Et Stirling bombefly lettet kl. 21.07 fra Downham Market i det vestlige Norfolk mod Flensborg ramtes formentlig af et Messerschmitt Bf 110 jagerfly fra Slesvig fløjet af Herbert Krause, hvorved 2 af de 7 ombordværende allerede var dræbt, da bombeflyet kl. 0.48 nødlandede på Nordsøen ud for Nymindegab, omkring 50 km vest for Esbjerg. Ved nødlandingen nåede kun 3 overlevende, heriblandt den amerikanske pilot McDaniel og en som var såret af skud i foden, at redde sig ombord i flyets redningsflåde.

Det gik ikke så godt for Krause og hans makker i jagerflyet, som på hjemvejen dræbtes ved nødlanding nord for Tønder.

Først over 3½ døgn senere, den 22. august kl. 15.30, samledes de overlevende op af skipper Marinus Christensen på fiskekutteren E 28 'Dania' på en position 21 miles nordvest for yderste bøje ved indsejlingen til Esbjerg Havn. En tysk forpostbåd sendte ved Skallingen 3 marinesoldater ombord til bevogtning, indtil E 28 kl. 19.50 anløb havnen og andre tog over.

Fra Esbjerg sendtes de til Dulag Luft og videre til forskellige Stalag-krigsfangelejre.

Af de 4 omkomne fandtes 2, som begravedes i Kiel og Hamborg.

Forsvarende tyske fly[redigér]

19. aug. 1942 Abild ved Tønder[redigér]

Et Messerschmitt Bf 110 jagerfly med pilot Herbert Krause og telegrafist Heinz Wilting ombord havde kl. 0.48 skudt et Stirling bombefly ned over Nordsøen og var på vej hjem til Slesvig, men kl. 1.10 sås flyet cirkle rundt med stoppede motorer over Tønder flyveplads, i forsøg på at nødlande. Til hjælp opsendtes en lysraket, men i 150 meters højde drejede flyet mod nordvest og faldt ned på landmand Christian Rothenbergs mark på Abild Vestermark, hvor det de næste 250 meter gled gennem et granhegn, væltede telefonledninger og endte i et vandhul.

Man fandt piloten død i vandhullet og telegrafisten død 20 meter bag flykroppen med udløst faldskærm, som om skærmen havde hængt fast i flyets hale.

Flyvraget hentedes til Slesvig.

Telegrafist Wilting begravedes i den vestlige Essen-bydel Frintrop, vistnok på kirkegården til Gnadenkirche.

Eksterne links[redigér]