Forskel mellem versioner af "Capella 1903 Ferring"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 6: Linje 6:
 
| værft=[[Vegesack]], [[Bremen]]
 
| værft=[[Vegesack]], [[Bremen]]
 
| jek=16
 
| jek=16
−
| kultn=42b30803-8cdc-4cf8-bbd8-277e845e9744
+
| kultn=42b30803-8cdc-4cf8-bbd8-277e845e9744 | digi=021176791025/capella-1875
 
| sjø=5461
 
| sjø=5461
 +
| m=3 | b=948
 
| sku=capella_2133
 
| sku=capella_2133
 
| wrs=254860
 
| wrs=254860
 
| død=15
 
| død=15
 
}}
 
}}
−
Den tyske 3-mastede jernbark Capella sejlede flere lange rejser bl.a. til [[Port-of-Spain]] i [[Trinidad]] og fungerede som skoleskib, inden den i 1902 købtes af den norske skibsreder Pettersen i [[Arendal]].
+
Den tyske jernbark Capella sejlede flere lange rejser bl.a. til [[Port-of-Spain]] i [[Trinidad]] og fungerede som skoleskib, inden den i 1902 købtes af den norske skibsreder Pettersen i [[Arendal]].
 
Efter at have læsset røde fyrretræsplanker i [[Norrköping]] i [[Sverige]] bestemt for [[Kapstaden]] i [[Sydafrika]] lagdes undervejs til i hjembyen [[Arendal]] for at proviantere og læsse nogle mindre både.
 
Efter at have læsset røde fyrretræsplanker i [[Norrköping]] i [[Sverige]] bestemt for [[Kapstaden]] i [[Sydafrika]] lagdes undervejs til i hjembyen [[Arendal]] for at proviantere og læsse nogle mindre både.
  
Linje 21: Linje 22:
 
Skibet sås ligge tungt i den hårde sø og afbrændte med mellemrum nødblus, mens det drev ind mod den jyske vestkyst og ved 20-tiden strandede ud for [[Ferring Kirke]], nord for [[Bovbjerg Fyr]].
 
Skibet sås ligge tungt i den hårde sø og afbrændte med mellemrum nødblus, mens det drev ind mod den jyske vestkyst og ved 20-tiden strandede ud for [[Ferring Kirke]], nord for [[Bovbjerg Fyr]].
  
−
Raketapparatet fra Ferrings redningsstation opstilledes hurtigt på brinken, men nåede ikke langt nok ud og i stedet flyttedes apparatet ned i havstokken, hvor 3 raketter efterhånden nåede ud over skibet, men der sås intet livstegn.
+
[[Raketapparat]]et fra Ferring opstilledes hurtigt på brinken, men nåede ikke langt nok ud og i stedet flyttedes apparatet ned i havstokken, hvor 3 raketter efterhånden nåede ud over skibet, men der sås intet livstegn.
 
Ved 22-tiden knækkede skibet over i 2 dele ved stormasten, så agterskibet, hvor besætningen opholdt sig, søndersloges og blev liggende, mens forskibet med oprejst fokkemast drev videre lidt sydpå og vendte rundt med stævnen op imod vraget af agterskibet.
 
Ved 22-tiden knækkede skibet over i 2 dele ved stormasten, så agterskibet, hvor besætningen opholdt sig, søndersloges og blev liggende, mens forskibet med oprejst fokkemast drev videre lidt sydpå og vendte rundt med stævnen op imod vraget af agterskibet.
  
Linje 32: Linje 33:
 
* http://arendal2023.no/Skipet-som-nektet-aa-lette-anker.html
 
* http://arendal2023.no/Skipet-som-nektet-aa-lette-anker.html
 
* http://avtrykk.no/capella-barken-som-ikke-ville-lette-anker
 
* http://avtrykk.no/capella-barken-som-ikke-ville-lette-anker
 +
 +
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
 +
 
{{r|p}}
 
{{r|p}}
 
* http://spor.cc/index.php?pageID=83
 
* http://spor.cc/index.php?pageID=83
 
* http://geni.com/people/Hans-Andreas-Brårvik/6000000007286706741
 
* http://geni.com/people/Hans-Andreas-Brårvik/6000000007286706741
  
−
{{r|a}}
+
{{kb|17126860#170021,28543711|Sønder Nissum|1903-11-22}} & {{kb|17127284#170794,28671748|Trans|1903-11-22}} & {{kb|17123436#163442,27452254|Harboøre|a=1903-11-22}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5330005c-c824-408d-8f7f-80507de168f9 Stormen] - [[Ribe Stiftstidende]] 23. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5330005c-c824-408d-8f7f-80507de168f9 Stormen] - [[Ribe Stiftstidende]] 23. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A16f02964-a834-4f46-bdc0-79d665923885/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad5b9a4ca-444a-435c-a942-50adbb80737f Stranding - 15 Mennesker druknede] - [[Lemvig Folkeblad]] 24. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A16f02964-a834-4f46-bdc0-79d665923885/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad5b9a4ca-444a-435c-a942-50adbb80737f Stranding - 15 Mennesker druknede] - [[Lemvig Folkeblad]] 24. nov. 1903
Linje 43: Linje 47:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae8699cf1-19e3-4127-9e2e-a5ea85159d79/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad7258a0f-39d9-40f7-993e-09d9d496ac96 Om „Capella“s Stranding] - [[Ribe Stiftstidende]] 26. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae8699cf1-19e3-4127-9e2e-a5ea85159d79/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad7258a0f-39d9-40f7-993e-09d9d496ac96 Om „Capella“s Stranding] - [[Ribe Stiftstidende]] 26. nov. 1903
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[Kategori:Jernsejlskib]]
 
[[Kategori:Bark]]
 
[[Kategori:Bark]]
 
[[Kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
 
[[Kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
−
[[kategori:Skib fra Norge]]
+
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]]
−
[[Kategori:Trælast| 1903-11-22]]
+
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1903-11-22]]
 
[[Kategori:Ferring| 1903-11-22]]
 
[[Kategori:Ferring| 1903-11-22]]
 
[[Kategori:Stranding| 1903-11-22]]
 
[[Kategori:Stranding| 1903-11-22]]
−
[[Kategori:Ferring Redningsstation| 1903-11-22]]
+
[[Kategori:Ferring Raketstation| 1903-11-22]]
 
[[Kategori:Lilleøre Redningsstation| 1903-11-22]]
 
[[Kategori:Lilleøre Redningsstation| 1903-11-22]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 3. jan 2021, 21:34

22. nov. 1903 Capella[redigér]

Capella af Arendal
Vegesack, Bremen
1875-1903 (28)
948 brt. 3 m.
Billedarkiv
DigitaltM / KulturNav
Jernkysten
Sjøhistorie
Skuteregisteret
Wrecksite 
✝ 15

Den tyske jernbark Capella sejlede flere lange rejser bl.a. til Port-of-Spain i Trinidad og fungerede som skoleskib, inden den i 1902 købtes af den norske skibsreder Pettersen i Arendal. Efter at have læsset røde fyrretræsplanker i Norrköping i Sverige bestemt for Kapstaden i Sydafrika lagdes undervejs til i hjembyen Arendal for at proviantere og læsse nogle mindre både.

På grund af slid sad ankerspillet fast, men man fik det i al hast repareret og lørdag den 21. november 1903 afsejledes i god vind mod den Engelske Kanal. Besætningen bestod af 3 danskere og 3 tyskere, samt et flertal af lokale mænd under ledelse af Arendal-kaptajnen Hans Gundersen, ialt 15 mand.

I Nordsøen blæste næste dag en hård storm op fra nordvest med haglbyger og høj sø. Skibet sås ligge tungt i den hårde sø og afbrændte med mellemrum nødblus, mens det drev ind mod den jyske vestkyst og ved 20-tiden strandede ud for Ferring Kirke, nord for Bovbjerg Fyr.

Raketapparatet fra Ferring opstilledes hurtigt på brinken, men nåede ikke langt nok ud og i stedet flyttedes apparatet ned i havstokken, hvor 3 raketter efterhånden nåede ud over skibet, men der sås intet livstegn. Ved 22-tiden knækkede skibet over i 2 dele ved stormasten, så agterskibet, hvor besætningen opholdt sig, søndersloges og blev liggende, mens forskibet med oprejst fokkemast drev videre lidt sydpå og vendte rundt med stævnen op imod vraget af agterskibet.

Da redningsmandskabet imidlertid antog besætningen for at være skyllet over bord og druknet kom Lilleøres redningsbåd ikke i aktion.

Mellem 27. november til 5. december inddrev ligene eller ligrester af 5 personer, hvoraf 2 kunne identificeres. Strandingstømmeret, som bl.a. drev ind ved Trans, solgtes på auktion og gik bl.a. til byggeriet af huset 'Capellas Minde', Vesterhavsgade 11 i Ferring.

Høfde B er vistnok bygget henover det knuste agterskib og umiddelbart syd for høfden ligger rester af forskibet, 5-30 meter ude i havet.

Person

Sønder Nissum kirkebog & Trans kirkebog & Harboøre kirkebog & avisartikler

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Capella_1903_Ferring&oldid=218675"