Forskel mellem versioner af "Cora 1890 Gammel Skagen"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(10 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=
 
| værft=
 
| år=-1890-
 
| år=-1890-
| skag=Cora.html
+
| r=1500
 +
| skags=Cora.html
 
| skawi=cora
 
| skawi=cora
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| liv=22
 
| liv=22
 
}}
 
}}
Den vistnok amerikanske [[fregat]] Cora var på vej fra [[New Orleans]] til [[Sankt Petersborg]] lastet med ca. 5000 baller (1500 tons) [[bomuld]] og [[pibestave]]r i egetræ, da den 23. april 1890 kl. 6 strandede ved [[Gammel Skagen]] pga. tæt tåge og strømsætning, selvom der var en engelsk lods med ombord.
+
Den vistnok amerikanske [[fregat]] Cora var på vej fra [[New Orleans]] til [[Sankt Petersborg]] lastet med ca. 5000 baller (1500 ton) [[bomuld]] og [[pibestave]]r i egetræ og havde en engelsk [[lods]] med ombord, da den 23. april 1890 kl. 6 strandede ved [[Gammel Skagen]] pga. tæt tåge og strømsætning.
  
Den 19 mand besætning under ledelse af den amerikanske skipper Roy/Ray/Bay, foruden dennes hustru og datter samt lodsen, forlod skibet mellem kl. 15-16..
+
Den 19 mand besætning under ledelse af den amerikanske skipper S.M. Gay/Bay/Ray/Roy, foruden dennes hustru og datter samt lodsen, forlod skibet mellem kl. 15-16..
  
 
Bjærgningsdampskibene Skandinavien, Frederikshavn og Helsingør bjærgede en stor del af bomuldsballerne.
 
Bjærgningsdampskibene Skandinavien, Frederikshavn og Helsingør bjærgede en stor del af bomuldsballerne.
 
Skibet huggede sig over styrbords bovanker og fik en mindre lækage, men begunstiget af godt vejr lykkedes det [[Svitzer]] at bringe skibet flot og ind til [[Frederikshavn]].
 
Skibet huggede sig over styrbords bovanker og fik en mindre lækage, men begunstiget af godt vejr lykkedes det [[Svitzer]] at bringe skibet flot og ind til [[Frederikshavn]].
  
Samme dag næsten samtidig strandede en smule østligere på Grenen den hollandske bark President van Rijkevorsel.
+
Samme dag næsten samtidig strandede en smule østligere på [[Grenen]] den halvt så store hollandske bark ''[[President van Rijckevorsel 1890 Skagen Nordstrand|President van Rijckevorsel]]''.
 
{{a|1890-04-23}}
 
{{a|1890-04-23}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0b0e71c7-e93b-41e9-b3ef-4b993a9383db/query/cora%20boston%20bomuld Strandinger ved Skagen] - [[Vendsyssel Tidende]] 23. april 1890
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0b0e71c7-e93b-41e9-b3ef-4b993a9383db/query/cora%20boston%20bomuld Strandinger ved Skagen] - [[Vendsyssel Tidende]] 23. april 1890
Linje 30: Linje 31:
 
[[kategori:Tåge| 1890-04-23]]
 
[[kategori:Tåge| 1890-04-23]]
 
[[kategori:Stranding| 1890-04-23]]
 
[[kategori:Stranding| 1890-04-23]]
[[kategori:Svitzer| 1890-04-23]]
+
[[kategori:Gammel Skagen Redningsstation| 1890-04-23]]
 +
[[kategori:Bjærgningsskibet Skandinavien| 1890-04-23]]
 +
[[kategori:Bjærgningsskibet Frederikshavn| 1890-04-23]]
 +
[[kategori:Bjærgningsskibet Helsingør| 1890-04-23]]
 +
[[Kategori:1890-stranding| 1890-04-23]]
 +
[[Kategori:Vejnavn]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:23

23. april 1890 Cora[redigér]

Den vistnok amerikanske fregat Cora var på vej fra New Orleans til Sankt Petersborg lastet med ca. 5000 baller (1500 ton) bomuld og pibestaver i egetræ og havde en engelsk lods med ombord, da den 23. april 1890 kl. 6 strandede ved Gammel Skagen pga. tæt tåge og strømsætning.

Den 19 mand besætning under ledelse af den amerikanske skipper S.M. Gay/Bay/Ray/Roy, foruden dennes hustru og datter samt lodsen, forlod skibet mellem kl. 15-16..

Bjærgningsdampskibene Skandinavien, Frederikshavn og Helsingør bjærgede en stor del af bomuldsballerne. Skibet huggede sig over styrbords bovanker og fik en mindre lækage, men begunstiget af godt vejr lykkedes det Svitzer at bringe skibet flot og ind til Frederikshavn.

Samme dag næsten samtidig strandede en smule østligere på Grenen den halvt så store hollandske bark President van Rijckevorsel.