Forskel mellem versioner af "Craisan 1921 Mandø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 8: Linje 8:
 
| liv=3
 
| liv=3
 
}}
 
}}
Den tyske [[galease]] eller [[evert]] Craisan (vist ikke Cæsar) var på vej fra [[Esbjerg]] til [[Husum]] lastet med 2 tons [[kartofler]] og [[stykgods]], da den 23. oktober 1921 om eftermiddagen ankrede op i [[Knudedyb]] under [[Keldsand]] og fra land opdagedes ved 16-tiden, men under den tiltagende storm fra nordvest sprang ankerkæden og skibet strandede kl. 17 på den yderste spids af Grønningen ud for [[Mandø Mølle]], hvorfra besætningen vadede i land, så Mandøs redningsbåd kom ikke i brug.
+
Den tyske [[galease]] eller [[evert]] Craisan (vist ikke Cæsar) var på vej fra [[Esbjerg]] til [[Husum]] lastet med 2 tons [[kartofler]] og [[stykgods]], da den 23. oktober 1921 om eftermiddagen ankrede op i [[Knudedyb]] under [[Keldsand]] og fra land opdagedes ved 16-tiden, men under den tiltagende storm fra nordvest sprang [[anker]]kæden og skibet strandede kl. 17 på den yderste spids af Grønningen ud for [[Mandø Mølle]], hvorfra besætningen vadede i land, så Mandøs redningsbåd kom ikke i brug.
  
 
Det lykkedes senere for lokale at trække skibet fri, men kort efter drev det endnu længere op på land.
 
Det lykkedes senere for lokale at trække skibet fri, men kort efter drev det endnu længere op på land.
Linje 22: Linje 22:
 
[[Kategori:Vadehavet| 1921-10-23]]
 
[[Kategori:Vadehavet| 1921-10-23]]
 
[[Kategori:Mandø| 1921-10-23]]
 
[[Kategori:Mandø| 1921-10-23]]
 +
[[Kategori:Anker| 1921-10-23]]
 
[[Kategori:Stranding| 1921-10-23]]
 
[[Kategori:Stranding| 1921-10-23]]
 
[[Kategori:Mandø Redningsstation| 1921-10-23]]
 
[[Kategori:Mandø Redningsstation| 1921-10-23]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 7. jan 2019, 13:45

23. okt. 1921 Craisan

Den tyske galease eller evert Craisan (vist ikke Cæsar) var på vej fra Esbjerg til Husum lastet med 2 tons kartofler og stykgods, da den 23. oktober 1921 om eftermiddagen ankrede op i Knudedyb under Keldsand og fra land opdagedes ved 16-tiden, men under den tiltagende storm fra nordvest sprang ankerkæden og skibet strandede kl. 17 på den yderste spids af Grønningen ud for Mandø Mølle, hvorfra besætningen vadede i land, så Mandøs redningsbåd kom ikke i brug.

Det lykkedes senere for lokale at trække skibet fri, men kort efter drev det endnu længere op på land.

Skib med ladning solgtes for 1.500 kr til 3 lokale Mandø-boere, som havde planer om at få det ud at sejle igen næste forår, men det kom dog ikke til at ske.