Forskel mellem versioner af "DDL T-DOBC 17. sep. 1921 Ask ved Solbjerg"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(15 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
===== 17. sep. 1921 Ask ved [[Solbjerg]] syd for [[Århus]] =====
 
===== 17. sep. 1921 Ask ved [[Solbjerg]] syd for [[Århus]] =====
{{fly
+
{{Fl|1921-10-17|DDL|Rundflyvning|Biplan
| reg=[http://oy-reg.dk/register/4671.html T-DOBC]
+
| oy=4671.html | dana=T-DOBC
 
| år =1919-1921
 
| år =1919-1921
 
| type=[[Airco DH.9|de Havilland DH.9]] ({{d|uk}})
 
| type=[[Airco DH.9|de Havilland DH.9]] ({{d|uk}})
| avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=26699
+
| asn=26699
 
| baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-de-havilland-dh9c-solbjerg
 
| baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-de-havilland-dh9c-solbjerg
| {{gp|13|56.02|10.13}}
+
|| {{gp|13|56.02|10.13}}
 +
| liv=pilot Faber<br>Valborg Maarssøe<br>frk. Jensen
 
}}
 
}}
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[T-DOBC (DDL)|T-DOBC]]''' var et 1-motors [[biplan]] af typen [[Airco DH.9|de Havilland DH.9]], som oprindelig var designet af [[Geoffrey de Havilland|de Havilland]] for den britiske flyfabrik [[Airco]] og meget benyttet 2-personers krigsfly under [[1. verdenskrig]], men denne version var muligvis ombygget til model B, som foruden piloten kunne medtage 2 passagerer.
+
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[DDL T-DOBC 17. sep. 1921 Ask ved Solbjerg|T-DOBC]]''' var et 1-motors [[biplan]] af typen [[Airco DH.9|de Havilland DH.9]], som oprindelig var designet af [[Geoffrey de Havilland|de Havilland]] for den britiske flyfabrik [[Airco]] og meget benyttet 2-personers krigsfly under [[1. verdenskrig]], men denne version var muligvis ombygget til model B, som foruden piloten kunne medtage 2 passagerer.
  
 
Lørdag den 17. september 1921 fra kl. 14 foretog kaptajn Faber 3 vellykkede rundflyvninger fra Pederstrup Mark mellem [[Solbjerg]] og [[Malling]] med passagerer ind over Århus, men på den 4. tur med 2 unge piger gik det galt tæt ved pigernes hjem i Ask i 400 meters højde ved 16.30-tiden, da en sidestyreline til den ene vinge med et ryk sprang.
 
Lørdag den 17. september 1921 fra kl. 14 foretog kaptajn Faber 3 vellykkede rundflyvninger fra Pederstrup Mark mellem [[Solbjerg]] og [[Malling]] med passagerer ind over Århus, men på den 4. tur med 2 unge piger gik det galt tæt ved pigernes hjem i Ask i 400 meters højde ved 16.30-tiden, da en sidestyreline til den ene vinge med et ryk sprang.
Linje 18: Linje 19:
 
Flyvraget sendtes med tog til København og det var planen, at Faber ville genoptage flyvningerne med et nyt fly.
 
Flyvraget sendtes med tog til København og det var planen, at Faber ville genoptage flyvningerne med et nyt fly.
  
{{a|1921-09-17}}
+
{{a|¤1921-09-17}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0372d42e-d44a-4e2d-bd64-2cf0439ecee2/query/solbjerg/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A3e9575d2-4f48-4826-b594-38f0d70f2163 Et Flyveuheld ved Solbjerg] - [[Aarhus Amtstidende]] 18. sep. 1921
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0372d42e-d44a-4e2d-bd64-2cf0439ecee2/query/solbjerg/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A3e9575d2-4f48-4826-b594-38f0d70f2163 Et Flyveuheld ved Solbjerg] - [[Aarhus Amtstidende]] 18. sep. 1921
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7c3d7e41-4de3-473f-9399-d7a110947877/query/solbjerg Flyveuheld ved Ask] - [[Horsens Avis]] 19. sep. 1921
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7c3d7e41-4de3-473f-9399-d7a110947877/query/solbjerg Flyveuheld ved Ask] - [[Horsens Avis]] 19. sep. 1921
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a558f70-3e43-4796-99ff-c9ade48f96a4/query/solbjerg Flyveulykke paa Pederstrup Mark ved Solbjerg] - Demokraten 19. sep. 1921
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a558f70-3e43-4796-99ff-c9ade48f96a4/query/solbjerg Flyveulykke paa Pederstrup Mark ved Solbjerg] - [[Demokraten]] 19. sep. 1921
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A95b4fef3-c7d1-4a57-bdd1-cc8825bd7a29/query/solbjerg Flyveuheldet ved Solbjerg] - [[Aarhus Amtstidende]] 20. sep. 1921
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A95b4fef3-c7d1-4a57-bdd1-cc8825bd7a29/query/solbjerg Flyveuheldet ved Solbjerg] - [[Aarhus Amtstidende]] 20. sep. 1921
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
+
[[Kategori:Propelfly]]
[[kategori:Det Danske Luftfartselskab]]
+
[[Kategori:Astrup Sogn ved Århus]]
[[kategori:Propelfly| 1921-10-17]]
+
[[kategori:Flyulykke]]
[[Kategori:Astrup Sogn (Århus Kommune)| 1921-10-17]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 22. jun 2021, 03:34

17. sep. 1921 Ask ved Solbjerg syd for Århus[redigér]

DDL-flyet T-DOBC var et 1-motors biplan af typen de Havilland DH.9, som oprindelig var designet af de Havilland for den britiske flyfabrik Airco og meget benyttet 2-personers krigsfly under 1. verdenskrig, men denne version var muligvis ombygget til model B, som foruden piloten kunne medtage 2 passagerer.

Lørdag den 17. september 1921 fra kl. 14 foretog kaptajn Faber 3 vellykkede rundflyvninger fra Pederstrup Mark mellem Solbjerg og Malling med passagerer ind over Århus, men på den 4. tur med 2 unge piger gik det galt tæt ved pigernes hjem i Ask i 400 meters højde ved 16.30-tiden, da en sidestyreline til den ene vinge med et ryk sprang.

Med slukket maskine gik flyet ned i spiralflugt og ramte ved nødlandingen i en lavning jorden med den ene vinge, som tog stødet af, mens halen svang til modsat side, så passagererne gled ud af passagersædet og begge kortvarigt mistede bevidstheden og flyet splintredes.

Kun den ene passager frk. Valborg Maarssøe, en datter af forstanderparret på Ask Højskole, blev lettere kvæstet, da hun fik hudafskrabninger på benene og tæerne i klemme og med en stor oliedunk over brystet straks blev trukket fri af kaptajn Faber og tililende. Den anden passager var en datter af fhv. sognerådsformand Niels Jensen i Ask.

Flyvraget sendtes med tog til København og det var planen, at Faber ville genoptage flyvningerne med et nyt fly.