Forskel mellem versioner af "DDL T-DOXD 'Sjælland' 20. april 1927 Karise på Stevns"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(11 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
===== 20. april 1927 [[Karise Sogn|Karise]] på [[Stevns]] =====
 
===== 20. april 1927 [[Karise Sogn|Karise]] på [[Stevns]] =====
−
{{fly
+
{{Fl|1927-04-20|DDL|Rutefly|Propelfly
−
| reg=[http://oy-reg.dk/register/4691.html T-DOXD 'Sjælland']
+
| navn=Sjælland
−
| type=[[Farman F.120|Farman F.121 Jabiru]] {{d}}
+
| oy=4691.html
 +
| dana=T-DOXD
 +
| type=[[Farman F.120|Farman F.121 Jabiru]]
 +
| OV=45
 
| år =1926-1927
 
| år =1926-1927
−
| baaa=http://baaa-acro.com/1927/archives/crash-of-a-farman-f-121-jabiru-in-karise
+
| baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-farman-f121-jabiru-karise
−
| avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=34277
+
| asn=34277
 
| {{gp|11|55.3|12.2}}
 
| {{gp|11|55.3|12.2}}
 
| liv=7
 
| liv=7
 
}}
 
}}
−
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[T-DOXD 'Sjælland' (DDL)|T-DOXD 'Sjælland']]''' var et 4-motors [[propelfly]] af typen [[Farman F.120|Farman F.121 Jabiru]] bygget i 1926 af [[Orlogsværftet]] under licens fra den franske flyfabrikant [[Avions Farman]] og kunne tage 7 passagerer.
+
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[DDL T-DOXD 'Sjælland' 20. april 1927 Karise på Stevns|T-DOXD 'Sjælland']]''' var et 4-motors [[propelfly]] af typen [[Farman F.120|Farman F.121 Jabiru]] bygget i 1926 af [[Orlogsværftet]] under licens fra den franske flyfabrikant [[Avions Farman]] og kunne tage 7 passagerer.
 
Motorerne var monteret parvis for og bag på halve undervinger, hvor de henholdsvis trak og skubbede.
 
Motorerne var monteret parvis for og bag på halve undervinger, hvor de henholdsvis trak og skubbede.
 
Der blev bygget 8 eksemplarer af det specielle 1½-vingede [[biplan]], hvoraf 1 var en ombygget [[Farman F.120]].
 
Der blev bygget 8 eksemplarer af det specielle 1½-vingede [[biplan]], hvoraf 1 var en ombygget [[Farman F.120]].
Linje 16: Linje 19:
 
Flyet benyttedes på ruten mellem [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] og [[Flughafen Köln-Butzweilerhof|Køln]], som netop havde fået tilføjet mellemstop i [[Flughafen Hamburg|Hamborg]] dagen inden flyet onsdag den 20. april 1927 ved 18-tiden fik motorproblemer på ruten, så den sønderjyske pilot Christian Johansen måtte nødlande med vinden på en mark ved herregården [[Juellinge (Stevns)|Juellinge]] nær [[Karise Sogn|Karise]] på [[Stevns]], men sank i med understellet der knustes.
 
Flyet benyttedes på ruten mellem [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] og [[Flughafen Köln-Butzweilerhof|Køln]], som netop havde fået tilføjet mellemstop i [[Flughafen Hamburg|Hamborg]] dagen inden flyet onsdag den 20. april 1927 ved 18-tiden fik motorproblemer på ruten, så den sønderjyske pilot Christian Johansen måtte nødlande med vinden på en mark ved herregården [[Juellinge (Stevns)|Juellinge]] nær [[Karise Sogn|Karise]] på [[Stevns]], men sank i med understellet der knustes.
  
−
Foruden piloten og en mekaniker var der 2 danske og 3 svenske passagerer, som slap uskadte bortset fra den ene fik en ubetydelig rift i panden. Den ene svensker var en kvindelig journalist, som straks tog et foto af det havarerede fly. Passagerne sendtes samme dag videre til København med vogn.
+
Foruden piloten og en mekaniker var der 2 danske og 3 svenske passagerer, som slap uskadte bortset fra den ene fik en ubetydelig rift i panden. Passagerne sendtes samme dag videre med vogn til København.
  
−
Det viste sig, at flyet var totalskadet og problemet var udløst af brændstofmangel, selvom målerne ved afgang fra Hamborg, skal have vist der var nok i tankene.
+
Piloten rostes for sin nødlanding, der kunne være gået meget værre, selvom ulykken utvivlsomt var udløst af benzinmangel, trods påfyldning af 200 liter benzin i Hamborg, som burde have været nok.
−
Der var en lille læk ved karburatoren.
+
Der fandtes en lille læk ved karburatoren og flyet viste sig at være totalskadet.
  
−
{{a|1927-04-20}}
+
{{a|¤1927-04-20}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a03d4ca-4305-433a-9291-9aa590263b30/query/Karise Alvorligt Uheld for den danske Hamborgflyver] - [[Social-Demokraten]] 21. april 1927
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a03d4ca-4305-433a-9291-9aa590263b30/query/Karise Alvorligt Uheld for den danske Hamborgflyver] - [[Social-Demokraten]] 21. april 1927
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2670897a-8aa2-4d2b-9a17-835360dd8b5a/query/Karise Den danske Flyvemaskine styrtet ned i Gaar] - København 21. april 1927
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2670897a-8aa2-4d2b-9a17-835360dd8b5a/query/Karise Den danske Flyvemaskine styrtet ned i Gaar] - København 21. april 1927
Linje 28: Linje 31:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae71536a6-1c9e-45f4-96b2-39884021fb6c/query/Karise Nødlandingen ved Karise] - [[Social-Demokraten]] 23. april 1927
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae71536a6-1c9e-45f4-96b2-39884021fb6c/query/Karise Nødlandingen ved Karise] - [[Social-Demokraten]] 23. april 1927
 
<noinclude>
 
<noinclude>
−
[[Kategori:Orlogsværftet]]
+
[[kategori:Karise Sogn]]
−
[[kategori:Det Danske Luftfartselskab]]
+
[[kategori:Nødlanding]]
−
[[kategori:Propelfly| 1927-04-20]]
+
[[kategori:Flyulykke]]
−
[[kategori:Karise Sogn| 1927-04-20]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 9. apr 2021, 02:47

20. april 1927 Karise på Stevns[redigér]
T-DOXD 'Sjælland'
Farman F.121 Jabiru
Orlogsværftet № 45
1926-1927
Aviation Safety
B. Aircraft Accid.
55.3° N 12.2° Ø
♥ 7

DDL-flyet T-DOXD 'Sjælland' var et 4-motors propelfly af typen Farman F.121 Jabiru bygget i 1926 af Orlogsværftet under licens fra den franske flyfabrikant Avions Farman og kunne tage 7 passagerer. Motorerne var monteret parvis for og bag på halve undervinger, hvor de henholdsvis trak og skubbede. Der blev bygget 8 eksemplarer af det specielle 1½-vingede biplan, hvoraf 1 var en ombygget Farman F.120. Tilnavnet Jabiru stammer fra en latinamerikansk storkefugl.

Flyet benyttedes på ruten mellem Kastrup og Køln, som netop havde fået tilføjet mellemstop i Hamborg dagen inden flyet onsdag den 20. april 1927 ved 18-tiden fik motorproblemer på ruten, så den sønderjyske pilot Christian Johansen måtte nødlande med vinden på en mark ved herregården Juellinge nær Karise på Stevns, men sank i med understellet der knustes.

Foruden piloten og en mekaniker var der 2 danske og 3 svenske passagerer, som slap uskadte bortset fra den ene fik en ubetydelig rift i panden. Passagerne sendtes samme dag videre med vogn til København.

Piloten rostes for sin nødlanding, der kunne være gået meget værre, selvom ulykken utvivlsomt var udløst af benzinmangel, trods påfyldning af 200 liter benzin i Hamborg, som burde have været nok. Der fandtes en lille læk ved karburatoren og flyet viste sig at være totalskadet.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=DDL_T-DOXD_%27Sjælland%27_20._april_1927_Karise_på_Stevns&oldid=229090"