Forskel mellem versioner af "Det Gode Haab 1848 Amrum"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Yacht]] | [[kategori:Yacht]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]] |
[[kategori:Levertran| 1848-07-19]] | [[kategori:Levertran| 1848-07-19]] | ||
[[kategori:Amrum| 1848-07-19]] | [[kategori:Amrum| 1848-07-19]] | ||
[[kategori:Stranding| 1848-07-19]] | [[kategori:Stranding| 1848-07-19]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 8. jan 2021, 20:08
19. juli 1848 Det Gode Haab[redigér]
| Det Gode Haab af Bergen |
| -1848 |
| 22 kommercelæst |
| ♥ 5 |
Den norske yacht Det Gode Haab med skipper C.A. Paulsen varfra hjemstedet Bergen på vej til Bremen lastet med 450½ tønder levertran, da den 19. juli 1848 strandede ved Amrum.
Den 5 mand besætning måtte flygte i en jolle til Amrum, men nåede ikke at bjærge det mindste af deres klæder inden skibet i den vedholdende storm 21. juli aldeles søndersloges.
Af lasten bjærgedes 260½ tønder på Amrum og godt 100 på Sild.
Da den norske vicekonsul i Vyk på Føhr hørte til dem som havde gjort opstand mod den danske majestæt, blev mandskabet af birkedommer Nielsen forsynet med nødvendige klæder og oversendt til den norske vicekonsul i Ribe.
