Forskel mellem versioner af "E.272 Stornoway 1959 Doverstrædet"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1959-12-06]] | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1959-12-06]] | ||
[[Kategori:Engelske Kanal| 1959-12-06]] | [[Kategori:Engelske Kanal| 1959-12-06]] | ||
| + | [[kategori:Ror| 1959-12-06]] | ||
[[kategori:Undergang| 1959-12-06]] | [[kategori:Undergang| 1959-12-06]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 13. feb 2019, 19:35
6. dec. 1959 Stornoway
| HG.125 Ramona E.272 Stornoway |
    OUJK |
| Nykøbing Mors |
| 1943-1959 (16) |
| 61 brt. |
| Historisk Atlas |
| 50°45'N 1°Ø |
| ✝ 5 |
De 2 fiskekuttere E. 272 Stornoway og E.378 Monaco afsejlede 2. december 1959 fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen, men befandt sig den 6. december kl. 5 i den Engelske Kanal, hvor der blæste en stærk storm fra sydøst til syd, da skipper Svenning Myrup Sørensen på Stornoway over radioen meddelte kollegaen, at skibet havde mistet roret.
Kl. 11 blev sigtbarheden nul, ved 14-tiden var Stornoway opankret og ved 18-tiden oplystes at ankeret syntes at holde, men derefter ophørte kommunikationen, selvom afstanden mellem de 2 fartøjer ikke syntes at være lang. Da der om natten kl. 1 kom klaring var Stornoway sporløst forsvundet og en omfattende eftersøgning fra luften og til søs gav intet resultat.
Alle 5 ombordværende omkom, de 4 var fra Esbjerg.
Konklusionen på søforklaring og søforhøret i Esbjerg 2. januar 1960, var at forliset måtte skyldes havariet i forbindelse med vejrforholdene.
