Forskel mellem versioner af "E.413 Syrenen 1928 Haurvig"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | | navn={{f|E|413|esbjerg/8601_.htm}} | + | | navn={{f|E|413|esbjerg/8601_.htm}} Sirenen |
| værft=Rasmussen, [[Nysted]] | | værft=Rasmussen, [[Nysted]] | ||
| år=1917-1918 | sbib=1928 | | år=1917-1918 | sbib=1928 | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| død=4 | | død=4 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Fiskekutter]]en E.413 | + | [[Fiskekutter]]en E.413 Sirenen (vistnok ikke Syrenen) var bygget i [[Nysted]] på Sydøstlolland med brønd og hjælpeskrue og 1917 færdigmonteret i Esbjerg til et [[partrederi]] med bl.a. Frants P. Enevoldsen i Esbjerg, som 1924 blev eneejer. |
=== 1. dec. 1918 [[Skalling Ende]] === | === 1. dec. 1918 [[Skalling Ende]] === | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
For besætningen var der ingen fare, så redningsstationen i Blåvand kom ikke i aktion. | For besætningen var der ingen fare, så redningsstationen i Blåvand kom ikke i aktion. | ||
Samtidig strandede E.114 ''[[P. Sabroe 1918 Tørre Bjælke|P. Sabroe]]'' tæt på. | Samtidig strandede E.114 ''[[P. Sabroe 1918 Tørre Bjælke|P. Sabroe]]'' tæt på. | ||
| − | Ladningen af fisk fra begge kuttere lossedes over på en anden kutter og den 4. december blev | + | Ladningen af fisk fra begge kuttere lossedes over på en anden kutter og den 4. december blev Sirenen trukket flot af damperen Nordsøen. |
{{a|1918-12-01}} | {{a|1918-12-01}} | ||
Versionen fra 14. apr 2019, 17:00
| E.413 Sirenen |
| Rasmussen, Nysted |
| 1917-1918-1928 |
| 20 brt. 28 hk. 1 m. |
| EBA / Historisk Atlas |
| ✝ 4 |
Fiskekutteren E.413 Sirenen (vistnok ikke Syrenen) var bygget i Nysted på Sydøstlolland med brønd og hjælpeskrue og 1917 færdigmonteret i Esbjerg til et partrederi med bl.a. Frants P. Enevoldsen i Esbjerg, som 1924 blev eneejer.
1. dec. 1918 Skalling Ende
Med 3 mand besætning under ledelse af skipper Frants Enevoldsen var kutteren den 1. december 1918 på vej hjem fra fiskepladser i Nordsøen til Esbjerg under stiv sydvestlig kuling, strøm og betydelig sø på revlerne, men undervejs fik den maskinskade og da samtidig at fyrene ikke var tændte og der var tåge, strandede den på Skalling Ende.
For besætningen var der ingen fare, så redningsstationen i Blåvand kom ikke i aktion. Samtidig strandede E.114 P. Sabroe tæt på. Ladningen af fisk fra begge kuttere lossedes over på en anden kutter og den 4. december blev Sirenen trukket flot af damperen Nordsøen.
- To Hajer grundstødte i Gaar ved Skallingen, ... - Vestjyllands Social-Demokrat 3. dec. 1918
- To Fiskekuttere er Natten til i Gaar løbet paa Grund udenfor Skallingen - Ribe Stiftstidende 3. dec. 1918
november 1928 Østlige Nordsø
Kutteren afsejlede 19. november 1928 kl. 13.30 fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen og observeredes 23. november 20 sømil nordvest for Horns Rev fyrskib, hvorefter den borteblev og forsvandt.
Senere drev forskellige vragstykker i land hidhørende fra kutteren.
Der var 6. december 1928 søforklaring og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges at kutteren var forlist og den 4 mand besætning under ledelse af skipper Christian Enevoldsen var omkommet.
