Forskel mellem versioner af "Ellen 1911 Lissabon"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=18 | | liv=18 | ||
}} | }} | ||
| − | Stålbarken Ellen med skipper L.T. Mersch var på vej fra [[Port Talbot]] i [[Wales]] til [[Coloso (Chile)|Caleta Coloso]] ved [[Antofagasta]] i [[Chile]] lastet med 2178 | + | Stålbarken Ellen med skipper L.T. Mersch var på vej fra [[Port Talbot]] i [[Wales]] til [[Coloso (Chile)|Caleta Coloso]] ved [[Antofagasta]] i [[Chile]] lastet med 2178 ton [[kul]] og befandt sig i den [[østlige Nordatlant]] vest for [[Portugal]], da der 13. marts 1911 kl. 6.20 indtraf en voldsom [[eksplosion]] ved selvantændelse i ladningen, som sprængte dæk og luger og ødelagde rigning med mere. |
Efter nødtørftig udbedring ankom skibet 16. marts til nødhavn i [[Lissabon]], hvor skibet kondemneredes. | Efter nødtørftig udbedring ankom skibet 16. marts til nødhavn i [[Lissabon]], hvor skibet kondemneredes. | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:23
13. marts 1911 Ellen[redigér]
| Martina Johanne Ellen af Vejle |
    NPLH |
| Smit, Krimpen a.d. Lek |
| 1891-1911 (20) |
| 1408 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| 38°N 16°V (upræcis) |
| ♥ 18 |
Stålbarken Ellen med skipper L.T. Mersch var på vej fra Port Talbot i Wales til Caleta Coloso ved Antofagasta i Chile lastet med 2178 ton kul og befandt sig i den østlige Nordatlant vest for Portugal, da der 13. marts 1911 kl. 6.20 indtraf en voldsom eksplosion ved selvantændelse i ladningen, som sprængte dæk og luger og ødelagde rigning med mere.
Efter nødtørftig udbedring ankom skibet 16. marts til nødhavn i Lissabon, hvor skibet kondemneredes.
Vraget solgtes for £500.
Den 18 mand besætning slap uskadt, bortset fra en udenlandsk skibsdreng, som indlagdes på hospital i Lissabon.
- Eksplosion om Bord - Kolding Folkeblad 20. marts 1911
