Forskel mellem versioner af "Fremad 1880 Langer"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Brig]] | [[Kategori:Brig]] | ||
| − | [[Kategori:Skib fra Norge]] | + | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] |
[[Kategori:Props| 1880-12-13]] | [[Kategori:Props| 1880-12-13]] | ||
| − | [[Kategori:Harboøre| 1880-12-13]] | + | [[Kategori:Langer, Harboøre Tange| 1880-12-13]] |
[[Kategori:Stranding| 1880-12-13]] | [[Kategori:Stranding| 1880-12-13]] | ||
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1880-12-13]] | [[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1880-12-13]] | ||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[Kategori:Decemberstormen 1880]] | [[Kategori:Decemberstormen 1880]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
| + | [[Kategori:Langers strandlen, Harboøre| 1880-12-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 02:14
13. dec. 1880 Fremad[redigér]
| Fremad af Drammen |
| -1880 |
| 2 mast |
| ♥ 8 |
Den norske brig Fremad med skipper Julius Christensen af Drammen forlod 19. november 1880 Norges kyst med en ladning pitprops bestemt for Grangemouth i Skotland og var endnu ikke nået frem, da den 10. december 1880 overfaldedes af en voldsom storm af nordvest. Samme aften blev bagbords lønningen og styrbords skanseklædningen bortbrækket, hvorved en del af dækslasten gik overbord.
Med de sejl skibet førte kunne det ikke holde landet fra sig og ved midnat natten til den 13. december fik man Bovbjerg Fyr i sigte, mærkede kl. 1 grundbrodet. Storriggen kappedes og skibet arbejdede sig ind over revlen ved Harboøre med siden til og stødte kl. 2.
Den 8 mand besætning reddedes med raketapparat, og skibet blev totalt vrag.
Der afholdtes 30. december strandauktion over vrag, inventar og bjærget ladning ca. 800 tylter grubetømmer (pitprops).
