Forskel mellem versioner af "Hulda 1875 Bøvling Klit"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
Linje 29: Linje 29:
 
[[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1875-10-07]]
 
[[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1875-10-07]]
 
[[kategori:Strandauktion| 1875-11-08]]
 
[[kategori:Strandauktion| 1875-11-08]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 25. apr 2020, 12:18

7. okt. 1875 Hulda[redigér]

Den sydfinske skonnert Hulda med skipper G.W. Nyberg var på vej fra Pori/Bjørneborg til Wisbech i Østengland lastet med planker, men viste sig den 7. oktober 1875 om morgenen at være forud for bestikket pga. strømsætning og kun ½ sømil fra Jyllands vestkyst, så det besluttedes at kaste anker, samtidig med der kastedes overbord af dækslasten, for at ride pålandsstormen af.

Også fokkerigningen kappedes, men skibet vedblev at drive ind og efter kl. 15 nødsagedes af kappe styrbords anker, så skibet tørnede ind på revlen og blev stående med stævnen mod land lidt nord for Thorsminde, dvs. på Bøvling Klit.

Redningsmandskabet fra Tuskjær havde hele dagen været i beredskab og kunne med raketapparat bjærge de 9 ombordværende.

Der afholdtes 8. november 1875 strandauktion i Fjaltring over det bjærgede vrag og inventar, samt ladning bestående af 7.770 stk. fyr- og granplanker, som henlå umiddelbart ved Thorsminde, bestemt for transport over Nissum Fjord til jernebanestationen i Vemb.