Forskel mellem versioner af "Jan Margrethe 1967 Nordøstlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| {{gps|12|57|5.1|8|24.5}} | | {{gps|12|57|5.1|8|24.5}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Motorskibet]] Musse Pan var hjemmehørende i [[Fåborg]] og solgtes 1964 til skibsreder Søren P. Christensen i Vejle, der omdøbte det Jan Margrethe. | |
Skibet afsejlede 8. november 1967 fra Par ([[Paris]]?) mod [[Oslo]] lastet med 437 tons [[kaolin]]/kinaler og passerede undervejs [[Terschelling]] fyrskib natten til den 11. november og ER-fyrskibet samme dag kl. 19.15, da der blæste en hård sydvestlig kuling. | Skibet afsejlede 8. november 1967 fra Par ([[Paris]]?) mod [[Oslo]] lastet med 437 tons [[kaolin]]/kinaler og passerede undervejs [[Terschelling]] fyrskib natten til den 11. november og ER-fyrskibet samme dag kl. 19.15, da der blæste en hård sydvestlig kuling. | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
* http://rosenkranz-shipphotos.de/database?q=5524427 | * http://rosenkranz-shipphotos.de/database?q=5524427 | ||
* http://arkiv.dk/vis/3694631 | * http://arkiv.dk/vis/3694631 | ||
| + | * http://docplayer.dk/6276592-Mindre-skibes-sikkerhed.html [http://web.archive.org/web/20140301202952/http://statensnet.dk/betaenkninger/0401-0600/0497-1968/0497-1968_pdf/searchable_497-1968.pdf] | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
Versionen fra 4. jan 2020, 01:09
12. nov. 1967 Jan Margrethe
| Musse Pan Jan Margrethe af Vejle |
| OXKV - IMO 5524427 |
| Sielaff, Büsum |
| 1959-1967 (8) |
| Historisk Atlas |
| Maritime Connector |
| Shipspotting |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Video: [1] |
| 57°5.1'N 8°24.5'Ø |
| ✝ 6 |
Motorskibet Musse Pan var hjemmehørende i Fåborg og solgtes 1964 til skibsreder Søren P. Christensen i Vejle, der omdøbte det Jan Margrethe.
Skibet afsejlede 8. november 1967 fra Par (Paris?) mod Oslo lastet med 437 tons kaolin/kinaler og passerede undervejs Terschelling fyrskib natten til den 11. november og ER-fyrskibet samme dag kl. 19.15, da der blæste en hård sydvestlig kuling.
Da skibet ikke kom i havn til forventet tid, iværksattes en eftersøgning, med bl.a. redningsskibet Vestkysten og luftfartøjer. I Jammerbugt fandtes den 13. november om morgenen skibets redningsflåde i en container ved Svinkløv Strand, samme dag fandtes en redningsbåd, 5 årer, 1 mast og nogle redningsbælter ilanddrevet ved Lild Strand, og desuden fandtes ved Hanstholm lugedæksler samt redningskranse mærket Jan Margrethe.
Der var 27. november søforklaring i Vejle. Det forsvundne skib ansås at være forlist med sin 6 mand danske besætning, der omkom.
En dykkerklub fra Mors lokaliserede 1996 vraget af Jan Margrethe 7 km fra kysten ud for Klitmøller på 24 meters dybde i sandbunden, hvor 5 meter af bagbord side rager op.
