Forskel mellem versioner af "Nagusena 1967 Grådyb"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
Dampskibet Empire Southwark blev i efteråret 1945 færdigbygget i [[West Hartlepool]] som et [[Empire ship|Empire-skib]] på bestilling af [[Ministry of War Transport]] og solgtes 1946 til et engelsk rederi, som omdøbte det Tempo, inden det 1961 kom under [[bekvemmelighedsflag]] i [[Panama]] (eller [[Liberia]]) og omdøbtes Nagusena, på vegne af det libanesiske, græske eller italienske rederi Anemi Compagnia Navigazione.
 
Dampskibet Empire Southwark blev i efteråret 1945 færdigbygget i [[West Hartlepool]] som et [[Empire ship|Empire-skib]] på bestilling af [[Ministry of War Transport]] og solgtes 1946 til et engelsk rederi, som omdøbte det Tempo, inden det 1961 kom under [[bekvemmelighedsflag]] i [[Panama]] (eller [[Liberia]]) og omdøbtes Nagusena, på vegne af det libanesiske, græske eller italienske rederi Anemi Compagnia Navigazione.
  
−
Skibet var afsejlet fra [[Stettin]] lastet med [[kul]] bestemt for Esbjerg, men forliste 17. oktober 1967 i stormvejr under indsejlingen i [[Grådyb]], vistnok med 22 mand besætning (eller 29) på en position der skal have været 4 sømil fra Esbjerg, hvilket næppe er helt korrekt.
+
Skibet var afsejlet fra [[Stettin]] lastet med [[kul]] bestemt for Esbjerg, men forliste 17. oktober 1967 i stormvejr under indsejlingen i [[Grådyb]], på en position der skal have været 4 sømil fra Esbjerg, hvilket næppe er helt korrekt.
  
 +
Der var vistnok 22 ombordværende, hvoraf 21 var grækere og den sidste en ægyptisk dæksdreng. Både kaptajnen og 1. styrmanden havde deres hustruer med som stewardesser. 
 
Efter 16 timer i en redningsbåd bjærgedes dagen efter den eneste overlevende, den 26-årige græske matros Emmanuel Abdelas, af kutteren E.79 Ville Plet 5 sømil vest til syd af Grådyb Barre, hvorimod 19 fandtes omkomne på havet, heraf 7 lig indbjærget af E.149 Sonja Grønborg.
 
Efter 16 timer i en redningsbåd bjærgedes dagen efter den eneste overlevende, den 26-årige græske matros Emmanuel Abdelas, af kutteren E.79 Ville Plet 5 sømil vest til syd af Grådyb Barre, hvorimod 19 fandtes omkomne på havet, heraf 7 lig indbjærget af E.149 Sonja Grønborg.
 +
Liget af kaptajn P. Metropolus drev i land ved [[Vejers]] nogle dage få senere, så kun liget af førstestyrmanden savnedes.
  
 
Året efter blev vragdele opskåret og fjernet fra ulykkesstedet af kranen Magnus III fra [[Harms Bergung]] i [[Hamborg]].
 
Året efter blev vragdele opskåret og fjernet fra ulykkesstedet af kranen Magnus III fra [[Harms Bergung]] i [[Hamborg]].
Linje 32: Linje 34:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A51813eca-b612-4600-8b88-1fe8fa6d717c/query/nagusena Det forliste skib var en plimsoller] - [[Aktuelt]] 20. okt. 1967
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A51813eca-b612-4600-8b88-1fe8fa6d717c/query/nagusena Det forliste skib var en plimsoller] - [[Aktuelt]] 20. okt. 1967
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A03c9a8d8-e1d9-445f-bead-9fd9470e8469/query/nagusena Den græske kaptajn var advaret i Kiel] 20. okt. 1967
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A03c9a8d8-e1d9-445f-bead-9fd9470e8469/query/nagusena Den græske kaptajn var advaret i Kiel] 20. okt. 1967
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1bf170ba-d88b-4f87-b51d-89f2542335af/query/nagusena De 19 søfolks sidste rejse] - [[Jysk Aktuelt]] 22. okt. 1967
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afc9973cf-3881-4f6d-8dcf-462fe3813193/query/nagusena Kaptajnens lig drevet i land] - [[Aktuelt]] 22. okt. 1967
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afc9973cf-3881-4f6d-8dcf-462fe3813193/query/nagusena Kaptajnens lig drevet i land] - [[Aktuelt]] 22. okt. 1967
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aba821fed-dd8a-49d3-8569-f13fb3a08574/query/nagusena Nagusena sprænges måske snart i luften] - [[Vestjysk Aktuelt]] 1. feb. 1968
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aba821fed-dd8a-49d3-8569-f13fb3a08574/query/nagusena Nagusena sprænges måske snart i luften] - [[Vestjysk Aktuelt]] 1. feb. 1968

Versionen fra 28. maj 2020, 05:32

17. okt. 1967 Nagusena

Empire Southwark / Tempo
Nagusena af Panama
180085 20026083
Gray, W. Hartlepool
Hartlepool / Tees
1945-1967 (22)
Wrecksite 
55°23'N 8°6'Ø
✝ (21) ♥ 1

Dampskibet Empire Southwark blev i efteråret 1945 færdigbygget i West Hartlepool som et Empire-skib på bestilling af Ministry of War Transport og solgtes 1946 til et engelsk rederi, som omdøbte det Tempo, inden det 1961 kom under bekvemmelighedsflag i Panama (eller Liberia) og omdøbtes Nagusena, på vegne af det libanesiske, græske eller italienske rederi Anemi Compagnia Navigazione.

Skibet var afsejlet fra Stettin lastet med kul bestemt for Esbjerg, men forliste 17. oktober 1967 i stormvejr under indsejlingen i Grådyb, på en position der skal have været 4 sømil fra Esbjerg, hvilket næppe er helt korrekt.

Der var vistnok 22 ombordværende, hvoraf 21 var grækere og den sidste en ægyptisk dæksdreng. Både kaptajnen og 1. styrmanden havde deres hustruer med som stewardesser. Efter 16 timer i en redningsbåd bjærgedes dagen efter den eneste overlevende, den 26-årige græske matros Emmanuel Abdelas, af kutteren E.79 Ville Plet 5 sømil vest til syd af Grådyb Barre, hvorimod 19 fandtes omkomne på havet, heraf 7 lig indbjærget af E.149 Sonja Grønborg. Liget af kaptajn P. Metropolus drev i land ved Vejers nogle dage få senere, så kun liget af førstestyrmanden savnedes.

Året efter blev vragdele opskåret og fjernet fra ulykkesstedet af kranen Magnus III fra Harms Bergung i Hamborg.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Nagusena_1967_Grådyb&oldid=206489"