Forskel mellem versioner af "Norden/Firethorn 7. okt. 1942 Østlige Sydatlant"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(23 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 2: Linje 2:
 
{{sk
 
{{sk
 
| bia= | k=OZMH
 
| bia= | k=OZMH
| navn=Norden
+
| før=Norden
| hjem=Kbh.
+
| navn=Firethorn
| efter=Firethorn
+
| hjem=[[Panama]]
| værft=[[Nakskov Skibsværft]]
+
| værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov Sk.]] {{nr|78|NAK}}
 
| år=1937 | sbib=1942
 
| år=1937 | sbib=1942
 
| jma=8269
 
| jma=8269
 
| arg=panama.html#fire
 
| arg=panama.html#fire
| wrs= 15849
+
| marad=7994
 +
| ubw=Firethorn
 +
| wrs=15849 | wrsp=l7TRmoIrNNAboPLUSUi5E1SYg==
 
| u2h=2237.html
 
| u2h=2237.html
 
| ms=N-N.pdf
 
| ms=N-N.pdf
| {{gpss|7|-34|10|17|07}}
+
| {{gps|7|-34|10|17|07}}
| død=12 (4 {{d}}) ♥ 49 [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship2237.html ☹]
+
| død=12 | liv=49
 
}}
 
}}
 
{{ub
 
{{ub
Linje 21: Linje 23:
 
| type=[[U-Boot-Klasse IX]]C
 
| type=[[U-Boot-Klasse IX]]C
 
| år=1941-1943
 
| år=1941-1943
| kap=[[Carl Emmermann]]
+
| kap=[[Carl Emmermann]]<br>Hermann Hoffmann
 
| u2=u172.htm | u2p=6 | u2s=26
 
| u2=u172.htm | u2p=6 | u2s=26
| uba=U_172
+
| uba=U-172A/U-172.htm
 +
| ubw=U_172 | ubd=u0172.html
 
| lexw=U172.htm
 
| lexw=U172.htm
| ube=u-172.htm
+
| u-b=u-172.htm
| uhi=u100-u199/u0172/u172.htm
+
| u-h=u100-u199/u0172/u172.htm
 
| denk=uboote_wk2/wk2_u172.htm
 
| denk=uboote_wk2/wk2_u172.htm
 
| wrs=15850
 
| wrs=15850
| {{gpss|6|26|29|-29|58}}
+
| {{gps|6|26|29|-29|58}}
| død=13 46
+
| død=13 | liv=46
 
}}
 
}}
[[D/S Norden]]s motorfragtskib Norden blev i april 1940 oplagt i [[Philadelphia]] og sammesteds 12. juli 1941 beslaglagt af [[War Shipping Administration]], som registrerede det i [[Panama]] og udlånte det til [[United States Lines|US Lines]] under en [[bareboat charter]]-aftale.
+
[[D/S Norden]]-motorskibet Norden blev i april 1940 oplagt i [[Philadelphia]] og sammesteds 12. juli 1941 beslaglagt af [[War Shipping Administration]], som registrerede det under [[bekvemmelighedsflag]] og udlånte det til [[United States Lines|US Lines]] under en [[bareboat charter]]-aftale.
  
 
Skibet var med kaptajn Paul Frølich Schultz på vej fra [[New York]] sydom Afrika til [[Suez-kanalen|Suez]] lastet med tanks og andet krigsmateriel og befandt sig uledsaget i den [[østlige Sydatlant]] 100 km vest for [[Kapstaden]], da det 7. oktober 1942 kl. 8.30 blev torpederet i bagbord side af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-172|U 172]] og sank på 2 minutter.
 
Skibet var med kaptajn Paul Frølich Schultz på vej fra [[New York]] sydom Afrika til [[Suez-kanalen|Suez]] lastet med tanks og andet krigsmateriel og befandt sig uledsaget i den [[østlige Sydatlant]] 100 km vest for [[Kapstaden]], da det 7. oktober 1942 kl. 8.30 blev torpederet i bagbord side af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-172|U 172]] og sank på 2 minutter.
Linje 41: Linje 44:
  
 
[[Holland-America Line]]-[[passagerskib]]et [[Zaandam (Schiff, 1939)|Zaandam]] opsamlede i Kapstaden en del hovedsageligt amerikanske statsborgere fra 5 forskellige forliste skibe, heraf 28 fra skibet Norden, og sejlede mod New York, men 2. november 1942 ud for Sydamerika sænkedes også dette skib af en ubåd og yderligere 9 af disse omkom.
 
[[Holland-America Line]]-[[passagerskib]]et [[Zaandam (Schiff, 1939)|Zaandam]] opsamlede i Kapstaden en del hovedsageligt amerikanske statsborgere fra 5 forskellige forliste skibe, heraf 28 fra skibet Norden, og sejlede mod New York, men 2. november 1942 ud for Sydamerika sænkedes også dette skib af en ubåd og yderligere 9 af disse omkom.
Knap halvdelen af 299 ombordværende omkom og de sidste 3 overlevende fandtes efter 83 dage på en tømmerflåde.
+
Knap halvdelen af 299 ombordværende omkom og de sidste 3 overlevende fandtes efter 83 dage på en [[tømmerflåde]].
  
 
[[German submarine U-172|U 172]] tilhørte [[10. U-Flottille]] med base i [[Base sous-marine de Lorient|Lorient]] og sænkede på 5 patruljer med kaptajn [[Carl Emmermann]] 26 skibe.
 
[[German submarine U-172|U 172]] tilhørte [[10. U-Flottille]] med base i [[Base sous-marine de Lorient|Lorient]] og sænkede på 5 patruljer med kaptajn [[Carl Emmermann]] 26 skibe.
 
På den sidste patrulje med kaptajn Hermann Hoffmann blev ubåden afsløret af olielækage og måtte efter 27 timers forfølgelse overgive sig 13. december 1943 vest for [[de Kanariske Øer]], hvor 13 ud af 59 ombordværende omkom.
 
På den sidste patrulje med kaptajn Hermann Hoffmann blev ubåden afsløret af olielækage og måtte efter 27 timers forfølgelse overgive sig 13. december 1943 vest for [[de Kanariske Øer]], hvor 13 ud af 59 ombordværende omkom.
* http://finnholbek.dk/getperson.php?personID=I66430&tree=2 i
+
* http://finnholbek.dk/getperson.php?personID=I66430&tree=2
 +
* http://uboat.net/articles/40.html
 
* http://uboat.net/allies/merchants/ship/2357.html
 
* http://uboat.net/allies/merchants/ship/2357.html
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Motorskib]]
 
[[Kategori:Motorskib]]
[[Kategori:Nakskov Skibsværft]]
 
 
[[Kategori:D/S Norden]]
 
[[Kategori:D/S Norden]]
 
[[Kategori:US War Shipping Administration]]
 
[[Kategori:US War Shipping Administration]]
 +
[[Kategori:Skib fra Panama under 2. verdenskrig]]
 
[[Kategori:United States Lines]]
 
[[Kategori:United States Lines]]
[[kategori:Skib fra Panama]]
 
[[Kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1942-10-07]]
 
 
[[Kategori:Våbenlast| 1942-10-07]]
 
[[Kategori:Våbenlast| 1942-10-07]]
 
[[Kategori:Østlige Sydatlant| 1942-10-07]]
 
[[Kategori:Østlige Sydatlant| 1942-10-07]]
 
[[Kategori:Sydafrika| 1942-10-07]]
 
[[Kategori:Sydafrika| 1942-10-07]]
 +
[[Kategori:U 172| 1942-10-07]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1942-10-07]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1942-10-07]]
 +
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1942-10-07]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 7. maj 2021, 03:18

7. okt. 1942 Norden / Firethorn[redigér]

D/S Norden-motorskibet Norden blev i april 1940 oplagt i Philadelphia og sammesteds 12. juli 1941 beslaglagt af War Shipping Administration, som registrerede det under bekvemmelighedsflag og udlånte det til US Lines under en bareboat charter-aftale.

Skibet var med kaptajn Paul Frølich Schultz på vej fra New York sydom Afrika til Suez lastet med tanks og andet krigsmateriel og befandt sig uledsaget i den østlige Sydatlant 100 km vest for Kapstaden, da det 7. oktober 1942 kl. 8.30 blev torpederet i bagbord side af den tyske ubåd U 172 og sank på 2 minutter.

Skibets 2 redningsbåde gik tabt, men overlevende reddede sig ombord i 4 redningsflåder og en yawl-sejlbåd, som først lå med bunden i vejret. Sejlbåden med 6 mand blev næste dag kl. 13 opdaget af et fly og kl. 17 opsamlet af korvetten HMS Rockrose (K51), som den følgende dag også fandt redningsflåderne og samme aften landsatte de ialt 49 overlevende i Kapstaden. Der omkom 12 personer ved ulykken, heriblandt 4 danskere inklusiv kaptajnen.

Holland-America Line-passagerskibet Zaandam opsamlede i Kapstaden en del hovedsageligt amerikanske statsborgere fra 5 forskellige forliste skibe, heraf 28 fra skibet Norden, og sejlede mod New York, men 2. november 1942 ud for Sydamerika sænkedes også dette skib af en ubåd og yderligere 9 af disse omkom. Knap halvdelen af 299 ombordværende omkom og de sidste 3 overlevende fandtes efter 83 dage på en tømmerflåde.

U 172 tilhørte 10. U-Flottille med base i Lorient og sænkede på 5 patruljer med kaptajn Carl Emmermann 26 skibe. På den sidste patrulje med kaptajn Hermann Hoffmann blev ubåden afsløret af olielækage og måtte efter 27 timers forfølgelse overgive sig 13. december 1943 vest for de Kanariske Øer, hvor 13 ud af 59 ombordværende omkom.