Forskel mellem versioner af "Rauzan (V 421) ca. 4. juni 1944 Bayonne"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 10: Linje 10:
 
| fleet=2016/01/s-t-earl-hereford-gy147
 
| fleet=2016/01/s-t-earl-hereford-gy147
 
| wlb=km/vboote/vfl1-20.htm#V4
 
| wlb=km/vboote/vfl1-20.htm#V4
 +
| w=List of shipwrecks in August 1944#22_August
 
}}
 
}}
 
En i [[Grimsby]] bygget og registreret [[damptrawler]] opkaldt efter den oldengelske [[Earl of Hereford]], grundstødte 14. januar 1911 ved indsejling til [[Fleetwood]] i Vestengland, men repareredes og solgtes 1912 til Thorshavn og 1915 til Reykjavik.
 
En i [[Grimsby]] bygget og registreret [[damptrawler]] opkaldt efter den oldengelske [[Earl of Hereford]], grundstødte 14. januar 1911 ved indsejling til [[Fleetwood]] i Vestengland, men repareredes og solgtes 1912 til Thorshavn og 1915 til Reykjavik.
Linje 23: Linje 24:
 
* http://thsof.123.is/blog/2015/11/12/739541/
 
* http://thsof.123.is/blog/2015/11/12/739541/
 
* http://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=46950
 
* http://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=46950
* [[wp:en:List of shipwrecks in August 1944#22_August]]
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Damptrawler]]
 
[[kategori:Damptrawler]]

Versionen fra 17. aug 2020, 13:33

22. august 1944 Rauzan (V 421)

En i Grimsby bygget og registreret damptrawler opkaldt efter den oldengelske Earl of Hereford, grundstødte 14. januar 1911 ved indsejling til Fleetwood i Vestengland, men repareredes og solgtes 1912 til Thorshavn og 1915 til Reykjavik.

Sammen med 9 andre islandske trawlere solgtes den i august 1917 i en større byttehandel til den franske marine, og omdøbtes Guenon, der forblev ved Island under krigen som patruljeskib.

Fra 1919 til 1942 var trawleren hjemmehørende i Lorient på sydsiden af Bretagne under navnene Pen-er-Vro og Rauzan.

Skibet blev 1. oktober 1942 beslaglagt af den tyske Kriegsmarine og indsat i vestrummets 4. forpostbådsflotille under navnet V 421. Under invasionen blev skibet 22. august 1944 taget ud af tjeneste ved den sydfranske by Bayonne sydligst i Biscayen, efter forlis (muligvis allerede 4. juni, nogen steder nævnt vistnok ved en fejl). Da vraget lå til gene for skibsfarten blev det i 1951 hævet og skrottet.