Forskel mellem versioner af "Rays of Light 1877 Horns Rev"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 9: Linje 9:
 
| sear=sunderland124.html#1869
 
| sear=sunderland124.html#1869
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
| liv=12
+
| liv=(9)
 
}}
 
}}
Den engelske [[bark]] Rays of Light (ikke Nayds of Leight) var lastet med petroleum/stenolie, da den 5. august 1877 om morgenen stødte på [[Horns Rev]], hvor den blev læk
+
Den engelske [[bark]] Rays of Light (ikke Nayds of Leight) var lastet med 2000 tønder [[stenolie]] ([[petroleum]]) og [[skifer]], da den 5. august 1877 tidligt om morgenen stødte på [[Horns Rev]].
Dækslasten af petroleumstønder fik bunden slået ud, men skibet kunne ikke holdes på pumperne og sank ved middagstid et par km sydsydvest for Blåvandshuk.
+
Skibet blev læk og kunne ikke holdes på pumperne, selvom også dækslastens petroleumstønder fik slået bunden ud, så skipper Tupmann og hans besætning tilsammen 9 mand måtte kl. 4. gå i storbåden og indkom kl. 17 i meget udmattet tilstand til [[Albuen (Sild)|Albuen]] ved List på øen Sild, hvor fyrmesteren tog sig af dem.
Besætningen 12 mand gik i storbåden og landede samme aften ved List på øen Sild.
 
  
Redningsbåden fra Blåvand roede ud og fandt skibet sunket og fastsiddende på ca. 13 meter dybde med vand næsten op til mærset.
+
Redningsstationen i Blåvand blev varslet og redningsbåden fandt det fastsiddende på revet ca. 3 km sydsydvest for [[Blåvandshuk]], hvor det ved middagstid var sunket på ca. 13 meter dybde med vand næsten op til mærset.
Da der ingen mandskab fandtes i rigningen, returneredes til Højknolde på Skallingen.
+
Da der ingen mandskab fandtes i rigningen, returneredes til Højknolde på [[Skallingen]].
  
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af73efdf6-33ac-4cc5-a605-277f623d41e0/query/stenolie%20sild Natten til den 5te Aug. er det engelske Barkskib «Rogs of Leith», ...] - Fædrelandet 13. aug. 1877
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1981d47b-fea7-445b-80fa-c07ac661d8a5/query/Nayds Skibet stødte den 5te ds. om Morgenen paa Hornsrev, ...] - [[Horsens Avis]] 14. aug. 1877
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1981d47b-fea7-445b-80fa-c07ac661d8a5/query/Nayds Skibet stødte den 5te ds. om Morgenen paa Hornsrev, ...] - [[Horsens Avis]] 14. aug. 1877
 
<noinclude>
 
<noinclude>
Linje 23: Linje 23:
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Petroleum| 1877-08-05]]
 
[[kategori:Petroleum| 1877-08-05]]
 +
[[kategori:Skifer| 1877-08-05]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1877-08-05]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1877-08-05]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1877-08-05]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1877-08-05]]
 
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1877-08-05]]
 
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1877-08-05]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 17. mar 2019, 13:56

5. aug. 1877 Rays of Light

Den engelske bark Rays of Light (ikke Nayds of Leight) var lastet med 2000 tønder stenolie (petroleum) og skifer, da den 5. august 1877 tidligt om morgenen stødte på Horns Rev. Skibet blev læk og kunne ikke holdes på pumperne, selvom også dækslastens petroleumstønder fik slået bunden ud, så skipper Tupmann og hans besætning på tilsammen 9 mand måtte kl. 4. gå i storbåden og indkom kl. 17 i meget udmattet tilstand til Albuen ved List på øen Sild, hvor fyrmesteren tog sig af dem.

Redningsstationen i Blåvand blev varslet og redningsbåden fandt det fastsiddende på revet ca. 3 km sydsydvest for Blåvandshuk, hvor det ved middagstid var sunket på ca. 13 meter dybde med vand næsten op til mærset. Da der ingen mandskab fandtes i rigningen, returneredes til Højknolde på Skallingen.