Forskel mellem versioner af "Skansund 2000 Øresund"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 15: Linje 15:
 
| hr= [http://dmaib.dk/Ulykkesrapporter/07092000_Forlis_SKANSUND.pdf] [http://yumpu.com/da/document/view/26661351/skansund-safartsstyrelsen]
 
| hr= [http://dmaib.dk/Ulykkesrapporter/07092000_Forlis_SKANSUND.pdf] [http://yumpu.com/da/document/view/26661351/skansund-safartsstyrelsen]
 
}}
 
}}
Efter det svenske tankskib Bituma var var på vej i ballast fra Helsinki til Fredericia, da det ud på aftenen den 6. september 2000 grundstødte i [[Hollænderdybet]] i [[Øresund]].
+
Det svenske tankskib Bituma var var på vej i ballast fra Helsinki til Fredericia, da det ud på aftenen den 6. september 2000 grundstødte i [[Hollænderdybet]] i [[Øresund]].
  
 
Natten til 7. september ankom [[slæbebåd]]en Skansund, som ikke alene kunne trække skibet fri, hvorefter også Dansund tilkaldtes.
 
Natten til 7. september ankom [[slæbebåd]]en Skansund, som ikke alene kunne trække skibet fri, hvorefter også Dansund tilkaldtes.

Versionen fra 5. sep 2017, 06:50

7. sep. 2000 Skansund

Det svenske tankskib Bituma var var på vej i ballast fra Helsinki til Fredericia, da det ud på aftenen den 6. september 2000 grundstødte i Hollænderdybet i Øresund.

Natten til 7. september ankom slæbebåden Skansund, som ikke alene kunne trække skibet fri, hvorefter også Dansund tilkaldtes. Ved at trække i serie lykkedes det ved 5.30-tiden at trække tankskibet fri, hvorefter trossen til Dansund løsnedes, men Skansund var stadig fastgjort og blev trukket ned af tankskibet, så den kæntrede og sank, hvorved de 2 ombordværende 38-årige Claus Skou Jacobsen fra Odense og Per Irby fra København omkom.

Slæbebåden blev kort efter hævet og istandsat.

Samtidig avis

Nyere avis