Forskel mellem versioner af "Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=6+49 | | liv=6+49 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly | + | [[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors [[propelfly]] bygget af den amerikanske flyfabrikant [[Douglas Aircraft Company|Douglas]] i 1952 til [[Swissair]], som sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]] den 16. juni 1962 købtes af [[Sterling Airways]]. |
| − | + | Flyet, som havde ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, havde den 10. maj 1952 i schweizisk tjeneste i [[John F. Kennedy International Airport|New Yorks Lufthavn (JFK)]] et sammenstød med en [[Boeing 377 Stratocruiser]] fra [[Pan American World Airways|Pan Am]] og måtte gennem ugers reparation. | |
I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af [[Transair Sweden]], men kom tilbage til [[Sterling Airways]] og kunne passende afløse [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]], som mistedes ved havari 13. april 1963. | I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af [[Transair Sweden]], men kom tilbage til [[Sterling Airways]] og kunne passende afløse [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]], som mistedes ved havari 13. april 1963. | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref> | <ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref> | ||
| − | På | + | På indenrigs (charter-)flyvning 821 fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]] lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var der under indflyvningen lidt før kl. 9 dårlig sigt, da 2. piloten i lav højde afbrød landingen. |
| − | Midt under andet landingsforsøg | + | Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet kl. 9.01 meget hårdt ned 1 km inde på banen, hvorved flyet havarerede. |
| − | + | Det hårde nedslag skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede. | |
| − | |||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
Versionen fra 9. aug 2017, 22:27
23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg
.jpg)
Sterling Airways-flyet OY-EAN af typen Douglas DC-6B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly bygget af den amerikanske flyfabrikant Douglas i 1952 til Swissair, som sammen med søsterflyet OY-EAP den 16. juni 1962 købtes af Sterling Airways.
Flyet, som havde ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, havde den 10. maj 1952 i schweizisk tjeneste i New Yorks Lufthavn (JFK) et sammenstød med en Boeing 377 Stratocruiser fra Pan Am og måtte gennem ugers reparation.
I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af Transair Sweden, men kom tilbage til Sterling Airways og kunne passende afløse OY-EAP, som mistedes ved havari 13. april 1963. [1] [2]
På indenrigs (charter-)flyvning 821 fra Stockholm-Arlanda til den nu lukkede Torslanda-flyveplads vest for Gøteborg lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var der under indflyvningen lidt før kl. 9 dårlig sigt, da 2. piloten i lav højde afbrød landingen. Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet kl. 9.01 meget hårdt ned 1 km inde på banen, hvorved flyet havarerede. Det hårde nedslag skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede.
Eksterne links
wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen
- ↑ Swissair Douglas DC-6 - swissair00.ch
- ↑ Fleet - Douglas DC-6 - sr692.com
Samtidig avis
