Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg

23. dec. 1967 Göteborg-Torslanda Lufthavn

HB-IBE og OY-EAN på Commons

Sterling Airways-flyet OY-EAN af typen Douglas DC-6B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som fra 1951 tilhørte Swissair med kendetegnet HB-IBI, indtil det 16. juni 1962 sammen med søsterflyet HB-IBI/OY-EAP solgtes til Sterling Airways.

I schweizisk tjeneste beskadigedes flyet 10. maj 1952 i New York, da det ramtes af en Boeing 377 Stratocruiser fra Pan Am og måtte tages ud til reparation.

Flyet udlejedes sidste halvår af 1962 til Transair Sweden, men kom tilbage og kunne passende afløste OY-EAP, som mistedes ved havari 13. april 1963.

Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra Stockholm-Arlanda til den nu lukkede Torslanda-flyveplads vest for Gøteborg, da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden.

Kaptajnen tog over i andet landingsforsøg fra lav højde, men flyet havarerede ved et meget hårdt nedslag på banen 1 km efter tærsklen, muligvis fordi han trak i reverse-håndtaget før flyet var nede.

Eksterne links

wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen

Samtidige aviser (a)