Forskel mellem versioner af "Super Sabre GT-018 21. feb. 1973 Møn"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 21. februar 1973 [[Møn]] ==== | ==== 21. februar 1973 [[Møn]] ==== | ||
{{Fl|1973-02-21|Flyvevåbnet | {{Fl|1973-02-21|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg= | + | | reg=GT-018 |
| − | | type=Super Sabre | + | | type=Super Sabre | utype=F-15 |
| − | | år=-1973 | + | | år=1959-1973 |
| − | | flyv=Karup | esk= | + | | flyv=Karup | esk=727 |
| − | | liv=R.S. Rasmussen <br> | + | | asn=60546 |
| + | | liv=R.S. Rasmussen <br>Svend Donby | ||
}} | }} | ||
| − | En formation af 2 [[North American F-100 Super Sabre|F-100 Super Sabre]] [[jagerbomber]]e fra [[eskadrille 725]] i [[Flyvestation Karup|Karup]] var onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod [[Bornholm]], da de under et drej i 7 km højde med 700 km/t kolliderede over [[Østersøen]] ca. 10 sømil sydøst for [[Møn]]. | + | En formation af 2 [[North American F-100 Super Sabre|F-100 Super Sabre]] [[jagerbomber]]e fra [[eskadrille 725]] eller 727 i [[Flyvestation Karup|Karup]] var onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod [[Bornholm]], da de under et drej i 7 km højde med 700 km/t kolliderede over [[Østersøen]] ca. 10 sømil sydøst for [[Møn]]. |
Det ene fly var i stand til at nødlande i [[Flyvestation Værløse|Værløse]], men det andet kom i spin og styrtede i havet. | Det ene fly var i stand til at nødlande i [[Flyvestation Værløse|Værløse]], men det andet kom i spin og styrtede i havet. | ||
| Linje 22: | Linje 23: | ||
[[kategori:Møn]] | [[kategori:Møn]] | ||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
| + | [[Kategori:Katapultsæde og gummibåd]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 28. mar 2021, 11:12
21. februar 1973 Møn[redigér]
| GT-018 |
| Super Sabre F-100 F-15 |
| 1959-1973 |
| Karup eskadr. 727 |
| Aviation Safety |
En formation af 2 F-100 Super Sabre jagerbombere fra eskadrille 725 eller 727 i Karup var onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod Bornholm, da de under et drej i 7 km højde med 700 km/t kolliderede over Østersøen ca. 10 sømil sydøst for Møn.
Det ene fly var i stand til at nødlande i Værløse, men det andet kom i spin og styrtede i havet.
Begge piloterne flyverløjtnant R. Steen Rasmussen og sekondløjtnant Svend Donby fra Karup reddede livet i deres faldskærme og redningsflåde, som med nødsender efter 35 minutter lokaliseredes af 2 redningshelikoptere, der fløj dem til Flyvestation Avnø.
- Fly-sammenstød piloterne reddet - Aktuelt 22. feb. 1973
- Kom hjem efter fly-kollision - Randers Dagblad 22. feb. 1973
- I alt fald pilotfejl - Randers Dagblad 24. feb. 1973
- Pilot slog smut hen over Østersøen efter jetstyrt - Randers Dagblad 24. feb. 1973
